INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 208,44 € | 3.960,27 € |
| 3 | 416,88 € | 3.751,83 € |
Das Zylinderrollenlager SL192338 -TB-BR von INA bietet als vollrolliges Stützlager mit 190x400x132 mm eine hohe radiale Belastbarkeit bei kompakter Bauform.
Das Zylinderrollenlager SL192338 -TB-BR ist ein einreihiges, vollrolliges Wälzlager des Herstellers INA. Weil kein Käfig vorhanden ist, nimmt der Ring eine dichte Rollenreihe auf. Das verschafft diesem Großlager eine hohe radiale Belastbarkeit. Mit den Hauptabmessungen 190 mm Bohrung, 400 mm Außendurchmesser und 132 mm Breite bedient das offene Lager anspruchsvolle Schwerlastanwendungen im industriellen Maschinenbau.
Dieses Wälzlager kommt überall dort zum Einsatz, wo bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen sehr hohe Radialkräfte auf die Lagerstelle wirken. Als Stützlager nimmt die Konstruktion zusätzlich Axialkräfte in einer Richtung auf und lässt in Gegenrichtung einen definierten axialen Verschiebeweg zu. Typische Einsatzfelder sind Lagerstellen mit hohen Radialkräften und einseitiger Axialführung, bei denen axiale Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen.
Die Ausführung als vollrolliges Lager ohne Käfig nutzt den Bauraum zwischen Innen- und Außenring vollständig für tragende Wälzkörper aus. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenringbaugruppe in der Praxis erleichtert. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung gefertigt wird, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) sichert genaue Anschlussmaße.
Als einreihige, vollrollige Ausführung von INA verzichtet das Lager auf einen Käfig und erreicht durch die dichte Rollenbestückung eine hohe radiale Tragfähigkeit. Die Stützlager-Bauform erlaubt die Aufnahme einseitiger Axialkräfte bei gleichzeitigem axialem Verschiebeweg in Gegenrichtung.
Die Hauptabmessungen umfassen 190 mm Bohrungsdurchmesser, 400 mm Außendurchmesser und 132 mm Baubreite. Diese Maße definieren den benötigten Einbauraum in der umgebenden Konstruktion präzise.
Bei einem vollrolligen Zylinderrollenlager entfällt der Käfig, sodass der Laufraum komplett mit Wälzkörpern gefüllt ist. Das erhöht die radiale Belastbarkeit beträchtlich. Durch die gegenseitige Rollenführung eignen sich vollrollige Lagertypen vor allem für hohe Lasten bei moderaten Drehzahlen.
Ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmierbohrungen am Außenring erfolgt die Schmierstoffversorgung vollständig über die Gehäusekonstruktion. Externe Dichtelemente an der Lagerstelle müssen den Eintritt von Schmutz sowie Feuchtigkeit verhindern.
Spezifiziert ist die Lagerausführung für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius. Die in der jeweiligen Anwendung nutzbaren Grenzwerte hängen zusätzlich maßgeblich von den Eigenschaften des gewählten Schmierstoffs ab.
Ausgestattet ist das Lager mit normaler Radiallagerluft für reguläre Passungsverhältnisse. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der Genauigkeitsklasse ABEC 1 gleichkommt.
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