FAG
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Das Zylinderrollenlager NJ2319 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 95x200x67 mm hohe radiale Tragfähigkeit und führt Wellen axial in einer Richtung.
Das Zylinderrollenlager NJ2319 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Belastungen. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm sowie einer Breite von 67 mm nimmt diese Einheit hohe Radialkräfte auf. Der massive Messingkäfig hält die Rollen stabil auf Abstand und eignet sich für starke dynamische Kräfte. Durch die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben lässt sich das Lager direkt in vorhandene Schmierkreisläufe einbinden.
Diese Bauform fungiert als Stützlager und nimmt neben dominanten Radialkräften auch Axialkräfte aus einer Richtung auf. In die Gegenrichtung erlaubt die interne Geometrie einen axialen Verschiebeweg, wodurch Wärmedehnungen der Welle innerhalb der Lagerstelle zwangfrei bleiben. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, was den Ein- und Ausbau in schwer zugänglichen Gehäusen erleichtert. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Antriebe und Lagerungsanordnungen mit einseitiger axialer Führung.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieser zusätzliche radiale Spielraum gleicht betriebsbedingte Erwärmungen sowie Durchbiegungen aus und beugt einem Verklemmen bei festen Passungen vor. Der robuste Messingkäfig der Ausführung M1 eignet sich für Vibrationen und höhere Stoßbeanspruchungen. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad zulässig. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, gelangt der Schmierstoff von der Seite an die Laufbahnen.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 67 mm. Diese Maße entsprechen der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und definieren den Platzbedarf im Lagergehäuse sowie auf der Welle.
Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle axial in eine Richtung ab, während in die andere Richtung eine axiale Verschiebung möglich bleibt. Der Innenring lässt sich zudem einseitig abziehen.
C3 kennzeichnet eine Lagerluftgruppe, die über dem Standardwert der Normallagerluft liegt. Dieses vergrößerte radiale Radialspiel ist vorteilhaft, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen gewählt werden, die das Lagerspiel nach dem Einbau verringern.
Der Messingkäfig führt die einreihigen Zylinderrollen präzise zwischen den Borden. Gegenüber Käfigen aus Blech oder Kunststoff bietet massives Messing eine hohe mechanische Festigkeit. Er widersteht starken Schwingungen sowie dynamischen Massenkräften und trägt zu stabilen Laufeigenschaften bei.
Dieses Wälzlager ist für Umgebungstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die thermische Einsatzgrenze wird durch die Maßstabilität der Lagerringe, den Messingkäfig sowie den gewählten Schmierstoff bestimmt, weshalb ein passendes Schmiermittel für den jeweiligen Temperaturbereich erforderlich ist.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen, das vor Inbetriebnahme mit Schmierfett oder Schmieröl versorgt werden muss. Da der Außenring keine Schmiernut oder Bohrung aufweist, erfolgt die Zuführung des Schmierstoffs axial über die offene Stirnseite der Anschlusskonstruktion.
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