INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 208,43 € | 3.960,08 € |
| 3 | 416,86 € | 3.751,65 € |
Das Zylinderrollenlager SL182976 -TB von INA bietet als vollrolliges Großlager mit 380x520x82 mm hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakter Bauweise.
Das Zylinderrollenlager SL182976 -TB ist ein einreihiges Großlager des Herstellers INA. Da dieses Wälzlager ohne Käfig konstruiert ist, nutzt die vollrollige Ausführung den maximalen Bauraum mit einer großen Anzahl an Zylinderrollen aus. Die Hauptabmessungen betragen 380 mm Bohrungsdurchmesser, 520 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 82 mm. Diese Variante eignet sich vor allem für Lagerstellen mit sehr hohen Radialkräften bei mäßigen Drehzahlen.
Dieses Zylinderrollenlager dient Konstruktionen, die massive radiale Kräfte aufnehmen müssen und über einen begrenzten radialen Bauraum verfügen. Als Stützlager nimmt die Bauform neben der radialen Hauptlast auch axiale Kräfte in einer Richtung auf. Ein axialer Verschiebeweg gleicht thermisch bedingte Längenänderungen der Welle aus. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Lagerungen mit kombinierter Belastung.
Durch den Verzicht auf einen Käfig erreicht das Lager eine besonders hohe radiale Belastbarkeit. Die Variante -TB verfügt über eine erhöhte axiale Belastbarkeit an den Führungsborden. Als offenes Lager besitzt das Produkt keine integrierten Dichtungen, sodass die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen muss. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 380 mm, einen Außendurchmesser von 520 mm und eine Breite von 82 mm. Mit diesen Abmessungen zählt das Bauteil zur Gruppe der Großwälzlager und dient zur Aufnahme massiver Wellen.
Vollrollig bedeutet, dass kein Käfig zur Führung der Rollen verbaut ist. Der Wälzkörperraum ist komplett mit Zylinderrollen gefüllt. Dadurch stehen mehr tragende Rollen im Kontaktbereich zur Verfügung, was die radiale Belastbarkeit der Lagerstelle unterstützt.
Ein Stützlager überträgt neben hohen Radialkräften auch Axiallasten aus einer definierten Richtung. Gleichzeitig lässt die Bauform einen axialen Verschiebeweg zu, wodurch sich temperaturbedingte Längenänderungen der Welle spannungsfrei im Lagerinneren ausgleichen können.
Als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben konstruiert, muss die umgebende Gehäusekonstruktion gegen Schmutzeintritt und Schmiermittelverlust abdichten. Der Außenring besitzt keine Schmiernut oder Schmierbohrung. Die Schmierstoffzufuhr erfolgt daher seitlich über das Lagergehäuse.
Das Zylinderrollenlager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Maßgeblich für den ordnungsgemäßen Einsatz innerhalb dieser Spanne ist ein Schmierstoff, dessen Viskosität und thermische Stabilität zu den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Lagerung passen.
Diese Einstufung entspricht den Standard-Lauftoleranzen und Maßgenauigkeiten für Industrieanwendungen. Bauteile dieser Klasse decken den regulären Genauigkeitsbedarf im Maschinen- und Anlagenbau ab.
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