FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 12,40 € | 235,67 € |
| 5 | 24,81 € | 223,26 € |
Zylinderrollenlager NJ2217 -E-M1 von FAG (85x150x36 mm): Einreihiges Stützlager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte und einseitige axiale Führung.
Das Zylinderrollenlager NJ2217 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten. Dank der zylindrischen Rollenkörper nimmt diese Bauform hohe Radialkräfte auf. Die Ausführung als NJ-Lager dient als Stützlager: Sie führt die Welle in einer axialen Richtung, während der Innenring zu einer Seite hin herausnehmbar bleibt. Das offene Lager weist eine normale Radiallagerluft sowie die genormte Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) auf.
Dieses Stützlager kommt dort zum Einsatz, wo hohe Radialbelastungen vorliegen und die Welle axial einseitig abgestützt werden muss. Typische Einsatzbereiche im Maschinenbau umfassen Lagerstellen mit kombinierter Radial- und einseitiger Axialkraftaufnahme. Durch die zerlegbare Konstruktion lassen sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren, was den Einbau erleichtert. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Die NJ-Konstruktion besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerstelle Axialkräfte in einer Richtung auf, lässt jedoch axiale Ausgleichsbewegungen der Welle in die Gegenrichtung zu. Der verbaute Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und bewährt sich bei Schwingungen sowie mechanischer Beanspruchung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch das Lager auch bei thermischer Belastung einsatzfähig bleibt.
Das Modell von FAG weist 85 mm Bohrungsdurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 36 mm Breite auf. Es verfügt über einen Messingkäfig, normale Radiallagerluft und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Als offenes Lager erfordert es eine externe Schmierung sowie Gehäuseabdichtung.
Die NJ-Bauform verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen Bord am Innenring. Dadurch arbeitet die Bauteilgruppe als Stützlager: Sie nimmt Radialkräfte auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung gleicht die Lagerstelle axiale Verschiebungen aus.
Der Messingkäfig sorgt für eine präzise Führung der Rollenkörper und zeichnet sich durch hohe Festigkeit gegenüber mechanischen Vibrationen und Stoßbelastungen aus. Der Werkstoff behält seine Festigkeit über den gesamten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad bei.
Dieses Zylinderrollenlager ist in der Standard-Toleranzklasse P0 gefertigt, was im internationalen Raum den Bezeichnungen PN bzw. ABEC 1 entspricht. Es ist mit normaler Radiallagerluft ausgeführt. Diese Auslegung eignet sich für reguläre Passungswahlen unter üblichen Temperatur- und Drehzahlbedingungen.
Als offene Konstruktion besitzt das Wälzlager keine integrierten Dichtungen und keine Schmiernut im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgt über das Maschinengehäuse. Ebenso muss der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit konstruktiv über externe Gehäusedichtungen gelöst werden.
Der Innenring ist einseitig herausnehmbar gefertigt. Diese Eigenschaft erleichtert Montage und Demontage, da Innenring und Außenring separat auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Beim Zusammenführen der Baugruppen ist auf die Ausrichtung der Laufbahnen zueinander zu achten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/