INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Zylinderrollenlager SL182944 von INA ist ein einreihiges, vollrolliges Stützlager mit den Maßen 220x300x48 mm für hohe radiale Lasten.
Das Zylinderrollenlager SL182944 ist als einreihiges Wälzlager ohne Käfig konstruiert und nimmt vorrangig starke radiale Kräfte auf. Durch die maximale Anzahl an Zylinderrollen bietet die vollrollige Bauweise eine besonders hohe Tragfähigkeit im Bauraum mit 220 mm Bohrung, 300 mm Außendurchmesser und 48 mm Breite. INA fertigt diese Ausführung als offenes Lager in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1), wodurch es sich gezielt in geschützte Gehäusekonstruktionen mit vorhandener Schmierstoffversorgung einbinden lässt.
Diese Lagerausführung wird vor allem in hoch belasteten Wellenlagerungen eingesetzt, bei denen hohe radiale Kräfte mit einseitiger axialer Führung zusammentreffen. Durch die Bauform als Stützlager nimmt das Wälzlager neben der Hauptradiallast zusätzlich axiale Führungskräfte in einer Richtung auf. Gleichzeitig lässt die Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg zu, um thermische Längenänderungen der Welle auszugleichen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Im Vergleich zu Lagern mit Käfig führt das vollrollige Design zu einer veränderten Kinematik: Die Rollen berühren sich gegenseitig, was die zulässige Grenzdrehzahl verringert, aber die radiale Belastbarkeit maximiert. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, muss das Schmiermittel von den Stirnseiten zugeführt werden. Zudem weist das Lager die normale Radiallagerluft auf, die für Standardbetriebsbedingungen ohne extreme Wärmespannen zwischen Innen- und Außenring ausgelegt ist.
Mit einer Bohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 300 mm und einer Breite von 48 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen für Radial-Wälzlager. Bei Konstruktion und Einbau sind der benötigte Einbauraum sowie passende Anschlussmaße an Welle und Gehäuse zu berücksichtigen.
Stützlager nehmen neben sehr hohen radialen Kräften auch axiale Lasten aus einer Richtung formschlüssig auf. Der integrierte axiale Verschiebeweg ermöglicht es dem Innen- oder Außenring, axiale Dehnungen von Welle oder Gehäuse auszugleichen, ohne dass schädliche Zwangsspannungen auf die Wälzkörper wirken. Dies stabilisiert die Welle bei Betriebsverschiebungen.
Durch den Verzicht auf einen Käfig lässt sich der verfügbare Umfang komplett mit Zylinderrollen bestücken. Diese vollrollige Ausführung maximiert die Kontaktfläche und die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu Käfiglagern gleicher Größe. Wegen der Rollenberührung eignen sich vollrollige Lager allerdings vorwiegend für niedrige bis mittlere Drehzahlen.
Als offenes Wälzlager verfügt die Ausführung über keine integrierten Dichtungen und keine Schmierbohrung im Außenring. Schmutzschutz und Schmierung erfolgen über das umgebende Maschinengehäuse. Schmiermittel wird über die offenen Stirnseiten zugeführt, beispielsweise über eine Tauchschmierung oder externe Fettversorgung.
Die Toleranzklasse P0 (entspricht ABEC 1 bzw. Normaltoleranz PN) definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen der Lagerringe. Sie stellt den industriellen Standard dar und genügt den Anforderungen der meisten Anwendungen im allgemeinen Maschinenbau und in Antriebssystemen, ohne dass Spezialpassungen mit höherer Genauigkeit erforderlich sind.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Für den Betrieb an den thermischen Einsatzgrenzen muss der verwendete Schmierstoff für dieselben Betriebstemperaturen spezifiziert sein.
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