INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5,44 € | 103,40 € |
| 20 | 10,88 € | 97,96 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL183012 von INA (60x95x26 mm) bietet als einreihiges Stützlager hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager SL183012 von INA ist ein einreihiges, vollrolliges Wälzlager ohne Käfig. Durch die maximale Anzahl an Zylinderrollen nimmt das Lager besonders hohe radiale Kräfte auf. Es verfügt über eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 95 mm sowie eine Breite von 26 mm. Mit der normalen Radiallagerluft und der Einstufung in Toleranzklasse P0 (ABEC 1) eignet sich die offene Bauform für präzise geführte Wellen in getriebetechnischen und allgemeinen maschinenbaulichen Lagerungen.
In Konstruktionen mit vorwiegend radialer Beanspruchung übernimmt das SL183012 zusätzlich eine stützende Funktion. Als Stützlager lässt es axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse in definiertem Maße zu und nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf. Typische Einsatzfelder finden sich in Getrieben und Wellenlagerungen, bei denen hohe Radiallasten bei moderaten Drehzahlen auftreten. Aufgrund des fehlenden Käfigs sind vollrollige Lager vor allem auf hohe Lasten ausgelegt.
Da dieses Wälzlager keinen Käfig besitzt, füllen die Rollen den Raum zwischen Innen- und Außenring vollständig aus. Dies steigert die radiale Tragfähigkeit im Vergleich zu Lagern mit Käfig. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung und ohne Schmiernut im Außenring handelt, muss die Lagerstelle im Gehäuse extern gegen Verunreinigungen abgedichtet werden. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 95 mm und einer Breite von 26 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Vor dem Einbau sollten Wellen- und Gehäusesitz auf Maßhaltigkeit geprüft werden.
Ein Stützlager überträgt radiale Belastungen und kann zusätzlich axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnehmen. Gleichzeitig ermöglicht es einen axialen Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse in Gegenrichtung. Diese Eigenschaft gleicht wärmebedingte Längenänderungen der Welle im Betrieb zwangfrei aus.
Bei diesem vollrolligen Lager entfällt der Käfig, sodass der Wälzkörperraum vollständig mit Zylinderrollen gefüllt ist. Durch den vergrößerten Kontaktbereich steigt die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu Ausführungen mit Käfig. Vollrollige Lager werden vorrangig bei hohen Belastungen und moderaten Drehzahlen genutzt.
Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt in das Lagerinnere über die Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen eignen sich Öle oder Fette, die für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad freigegeben sind.
Das Modell ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was im internationalen Standard ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz genügt für die Mehrzahl aller industriellen Maschinenanwendungen und trägt zu einem präzisen Rundlauf sowie genauen Passmaßen auf Welle und Gehäuse bei.
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