N1013 -D-K-TVP-SP-XL Zylinderrollenlager von FAG
N1013 -D-K-TVP-SP-XL Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N1013 -D-K-TVP-SP-XL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
18 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark verringerte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse SP
Stromisolierung
keine
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Gewicht
0,44 kg
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Zylinderrollenlager FAG N1013 -D-K-TVP-SP-XL
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Zylinderrollenlager FAG N1013 -D-K-TVP-SP-XL

Das Zylinderrollenlager N1013 -D-K-TVP-SP-XL von FAG bietet mit 65x100x18 mm, konischer Bohrung und SP-Toleranzklasse hohe Laufgenauigkeit für anspruchsvolle, hochpräzise Wellenlagerungen.

Das einreihige Zylinderrollenlager N1013 -D-K-TVP-SP-XL von FAG ist für radial belastete Lagerungen mit hohen Genauigkeitsanforderungen ausgelegt. Dank der Abmessungen von 65 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite eignet sich diese Ausführung als kompaktes Loslager. Die Kombination aus Polyamidkäfig, stark verringerter Radiallagerluft und der Toleranzklasse SP unterstützt eine exakte Wellenführung bei hohen Drehzahlen. Als offenes Wälzlager lässt es sich direkt in vorhandene Schmiersysteme einbinden.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N1013 -D-K-TVP-SP-XL im Betrieb?

Dieses Präzisionslager dient vorrangig zur radialen Abstützung von hochgenauen Wellen- und Spindellagerungen mit strengen Rundlaufanforderungen. Durch die Loslagerfunktion gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle reibungsarm im Inneren aus, da der Außenring beidseitig bordlos und abnehmbar ist. Der leichte Polyamidkäfig reduziert die Fliehkräfte bei Drehbewegungen. Konstrukteure nutzen die Bauform überall dort, wo thermische Ausdehnungen ohne axiale Verspannung des Lagersystems aufgenommen werden müssen.

Welche Vorteile bringt die konische Bohrung mit Kegel 1:12 bei der Montage?

Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht das gezielte Einstellen der radialen Lagerluft während des Aufschiebens auf einen kegeligen Wellensitz. In Kombination mit der stark verringerten Radiallagerluft erreichen Sie nach dem axialen Aufpressen eine spielfreie oder leicht vorgespannte Lagerung für hohe radiale Steifigkeit. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, stimmen Sie Schmierstoff und externe Abdichtung exakt auf die Umgebungsbedingungen ab. Der abziehbare Außenring erleichtert zudem die getrennte Montage beider Lagerringe.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager N1013 -D-K-TVP-SP-XL?

Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Breite von 18 mm. Die Bohrung ist konisch im Verhältnis 1:12 ausgeführt. Durch diese Hauptabmessungen eignet sich das Modell für präzise Wellenlagerungen, bei denen kompakte Baumaße und hohe radiale Tragfähigkeit gefordert sind.

Was bedeutet die Toleranzklasse SP bei diesem FAG Wälzlager?

Die Kennzeichnung SP steht für „Super Precision“ und kennzeichnet eine gesteigerte Toleranzklasse für Hochgenauigkeitslager. Gegenüber der Normtoleranz weisen Maß- und Rundlauftoleranzen geringere Abweichungen auf. Dies führt zu einem sehr ruhigen Lauf, minimiert Vibrationen und unterstützt eine exakte Führung bei präzisen Spindelanwendungen im industriellen Einsatz.

Warum verfügt das Lager über eine stark verringerte Radiallagerluft?

Eine stark verringerte Radiallagerluft sorgt nach dem fachgerechten Aufpressen auf den konischen Wellensitz für einen extrem spielarmen oder leicht vorgespannten Zustand. Dies erhöht die radiale Steifigkeit des Gesamtsystems maßgeblich. Bei präzise geführten Wellen trägt diese Eigenschaft dazu bei, ungewollte radiale Auslenkungen unter Krafteinwirkung zu minimieren.

Welche Funktion übernimmt der Polyamidkäfig TVP?

Der mit dem Nachsetzzeichen TVP versehene Polyamidkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper mit geringem Eigengewicht. Der elastische Kunststoff dämpft Stöße sowie Vibrationen ab und verringert die Geräuschentwicklung im Lauf. Dank des geringen Reibungskoeffizienten des Käfigmaterials eignet sich diese Ausführung für Anwendungen mit schnellen Drehzahlwechseln und hohen Umlaufgeschwindigkeiten.

Wie funktioniert das Zylinderrollenlager N1013 als Loslager?

Die N-Bauform besitzt zwei feste Führungsborde am Innenring, während der Außenring glatt ausgeführt ist. Der Außenring lässt sich beidseitig abziehen und axial frei verschieben. Dadurch gleicht das Lager thermische Längenänderungen der Welle kräftefrei im Inneren aus, ohne dass Verspannungen auf die umgebende Gehäusekonstruktion übertragen werden.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?

Als offenes Wälzlager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Sie schmieren das Lager wahlweise mit Fett oder über einen externen Ölkreislauf. Um das Innere vor Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen, müssen Sie in der Anschlusskonstruktion geeignete Gehäusedichtungen wie berührungsfreie Spaltdichtungen oder Radial-Wellendichtringe vorsehen.

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