NN3010 -D-K-TVP-SP-XL Zylinderrollenlager von FAG
NN3010 -D-K-TVP-SP-XL Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NN3010 -D-K-TVP-SP-XL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark verringerte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse SP
Stromisolierung
keine
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Gewicht
0,389 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NN3010 -D-K-TVP-SP-XL
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Zylinderrollenlager FAG NN3010 -D-K-TVP-SP-XL

Das Zylinderrollenlager NN3010 -D-K-TVP-SP-XL von FAG vereint zweireihige Tragfähigkeit mit hoher Laufgenauigkeit bei den Maßen 50 x 80 x 23 mm.

Das Zylinderrollenlager NN3010 -D-K-TVP-SP-XL ist ein zweireihiges Wälzlager von FAG für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Breite von 23 mm nimmt dieses Bauteil sehr hohe Radialkräfte auf. Die offene Bauform erlaubt eine direkte Schmiermittelversorgung in Systemen, in denen Schmieröl oder Schmierfett ungehindert zirkulieren soll. Ein leichter Polyamidkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm durch die Laufbahn.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager NN3010 -D-K-TVP-SP-XL zum Einsatz?

Dieses zweireihige Rollenlager findet vor allem in präzisen Spindellagerungen und hochbelasteten Wellenführungen Verwendung. Die Anordnung mit zwei Rollenreihen bietet eine sehr hohe radiale Steifigkeit bei kompakten Außenmaßen. Da der Außenring beidseitig abnehmbar ausgeführt ist, fungiert das Bauteil als reines Loslager. Thermisch bedingte Längenänderungen der Welle gleicht das Lager zwangfrei im Inneren aus, ohne Verspannungen auf die Gehäusekonstruktion zu übertragen.

Welche Vorteile bieten die konische Bohrung und Toleranzklasse SP?

Die konische Bohrung im Verhältnis 1:12 ermöglicht das feinfühlige Einstellen der radialen Lagerluft beim Aufpressen auf die Welle. In Verbindung mit der ab Werk stark verringerten Radiallagerluft und der Toleranzklasse SP unterstützt das Bauteil eine hohe Führungspräzision mit geringem Radialschlag. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist. Die Schmiermittelzufuhr muss daher von der Stirnseite her erfolgen.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NN3010 -D-K-TVP-SP-XL aus?

Als zweireihiges Loslager besitzt diese Bauform zwei parallele Rollenreihen für eine besonders steife Wellenführung. Der Außenring lässt sich zu beiden Seiten abziehen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring ermöglicht. Axiale Verschiebungen der Welle nimmt das Lager ohne Verspannung im Inneren auf.

Welche Funktion hat die konische Bohrung bei diesem Rollenlager?

Die konische Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 dient dem gezielten Einstellen des Betriebsspiels. Durch axiales Verschieben des Innenrings auf einem kegeligen Wellensitz weitet sich dieser geringfügig auf. So lässt sich die verbleibende Radiallagerluft an die betrieblichen Anforderungen anpassen.

Was bedeutet die Toleranzklasse SP bei FAG Wälzlagern?

Das Nachsetzzeichen SP steht für Sonder-Präzision und kennzeichnet ein Hochgenauigkeitslager. Diese Toleranzklasse zeichnet sich durch enge Toleranzgrenzen bei den Maß- und Laufeigenschaften aus, was für vibrationsarme Spindellagerungen ausgelegt ist.

Welche Eigenschaften bringt der Polyamidkäfig TVP mit?

Der mit TVP bezeichnete Käfig besteht aus Polyamid und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus. Das Material läuft elastisch, geräuscharm und weist günstige Reibungseigenschaften auf, wodurch das Lager im Betrieb eine ruhige Führung der Wälzkörper beibehält.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NN3010 -D-K-TVP-SP-XL auf?

Dieses zweireihige Präzisionslager besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Baubreite von 23 mm. Durch diese standardisierten Hauptabmessungen passt das Lager in entsprechende Spindelaufnahmen und Gehäusebohrungen im Maschinenbau.

Wie wird das offene Lager ohne Außenring-Schmierbohrung geschmiert?

Da der Außenring weder über Schmierbohrungen noch über eine Umfangsnut verfügt, muss das Schmiermittel von der Seite an die Rollen herangeführt werden. Bei offenen Lagern erfolgt dies typischerweise über eine externe Öl-Umlaufschmierung oder eine Fettfüllung bei der Montage über angrenzende Gehäuseteile.

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