NU2216  ECML/P63 Zylinderrollenlager von SKF
NU2216  ECML/P63 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2216 ECML/P63

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
33 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,159 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2216 ECML/P63
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Zylinderrollenlager SKF NU2216 ECML/P63

Das Zylinderrollenlager NU2216 ECML/P63 von SKF kombiniert kompakte Maße von 80x140x33 mm mit erhöhter C3-Lagerluft und widerstandsfähigem Messingkäfig.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU2216 ECML/P63 von SKF ist als klassisches Loslager konzipiert. Durch die Konstruktion mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring gleicht das Wälzlager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lager aus. Dank der optimierten Innenkonstruktion und des massiven Messingkäfigs eignet sich dieses offene Lager für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen. Die erhöhte Genauigkeit nach Toleranzklasse P6 unterstützt einen vibrationsarmen Lauf.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2216 ECML/P63 im Betrieb?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radiallasten wirken und zugleich betriebsbedingte Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Da sich der Innenring beidseitig herausnehmen lässt, können die Lagerringe getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden. Dieser Aufbau erleichtert die Montage sowie nachfolgende Inspektionsarbeiten an der Lagerung.

Was bedeuten Messingkäfig und P63-Klassifizierung für Ihre Auslegung?

Die Nachsetzzeichen ECML/P63 fassen wesentliche Konstruktionsmerkmale zusammen. Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen auch bei Schwingungen oder raschen Drehzahlwechseln formstabil. Die Kennzeichnung P63 verknüpft die engere Toleranzklasse P6 (vergleichbar mit ABEC 3) mit der leicht erhöhten radialen Lagerluft C3. Dieser zusätzliche Spielraum beugt radialen Verspannungen vor, falls sich Welle und Gehäuse im Betrieb unterschiedlich erwärmen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad.

Was kennzeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU2216 ECML/P63?

Die NU-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig abziehen und axial verschieben. Das Lager übernimmt ausschließlich radiale Kräfte und gleicht Wärmedehnungen der Welle zwanglos aus.

Welche Hauptabmessungen weist das Wälzlager auf?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 80 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Gesamtbreite von 33 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Lager mit optimierter Innengeometrie für hohe radiale Tragfähigkeit.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluft C3 bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Sie gleicht betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring aus und verhindert, dass das Lager bei Erwärmung oder festen Passungen radial verspannt.

Welche Vorteile bietet der integrierte Messingkäfig?

Der Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegen Vibrationen aus. Er führt die Rollen zuverlässig bei hohen Beschleunigungen und bleibt auch bei anspruchsvollen Schmierbedingungen formstabil.

Was bedeutet die Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3?

Die Toleranzklasse P6 definiert gegenüber der Normaltoleranz verringerte Maß-, Form- und Lauftoleranzen. Dies führt zu einer höheren Rundlaufgenauigkeit, geringeren Betriebsgeräuschen und einer gleichmäßigeren Lastverteilung über die gesamte Wälzkörperreihe.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da dieses offene Lager ohne integrierte Dichtungen sowie ohne Schmiernut im Außenring ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine externe Gehäuseabdichtung. Das Lager kann je nach Anforderung mit Öl oder Fett im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad geschmiert werden.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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