ZEN
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Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2934 -V von ZEN nimmt bei kompakten Abmessungen von 170x230x36 mm sehr hohe radiale Kräfte auf.
Das Zylinderrollenlager NCF2934 -V ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers ZEN, das speziell für schwere Radiallasten ausgelegt ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Lager den radialen Bauraum für eine maximale Anzahl tragender Rollen aus. Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer schmalen Breite von 36 mm eignet sich dieses Modell für kompakte Konstruktionen mit hohen radialen Beanspruchungen.
Dieses Zylinderrollenlager nimmt vorrangig hohe radiale Lasten bei moderaten Drehzahlen auf. Die einreihige Konstruktion dient der Lagerung von Wellen, bei denen eine hohe Tragfähigkeit auf engem Raum benötigt wird. Als Stützlager nimmt das NCF2934 -V Axialkräfte aus einer Richtung auf und ermöglicht in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg, wodurch thermisch bedingte Längenänderungen zwangfrei ausgeglichen werden können. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad.
Da es sich um ein offenes, vollrolliges Lager ohne Käfig handelt, berühren sich die Rollenkörper unmittelbar. Dies begrenzt die Grenzdrehzahl im Vergleich zu gelagerten Rollensätzen mit Käfigführung. Das Lager besitzt keine Dichtungen, und der Außenring ist ohne Nut sowie ohne Schmierbohrung ausgeführt. Schmierung und Schutz vor Partikeln sowie Feuchtigkeit erfolgen über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 bei normaler Radiallagerluft.
Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 36 mm weist das Lager standardisierte Abmessungen auf. Es lässt sich damit platzsparend in Gehäusen und auf Wellen montieren.
Bei einer vollrolligen Ausführung wird auf einen Käfig verzichtet, sodass der Raum zwischen den Ringen mit der maximalen Rollenanzahl gefüllt ist. Dies führt zu einer hohen radialen Tragfähigkeit, begrenzt jedoch die Betriebsdrehzahl durch den direkten Kontakt der Rollen.
Die Bauform NCF verfügt an beiden Ringen über Führungsborde und ein Halteelement, wodurch Axiallasten aus einer Richtung aufgenommen werden. In entgegengesetzter Richtung besteht ein axialer Verschiebeweg, der thermische Längenänderungen der Welle ausgleicht.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Für den ordnungsgemäßen Betrieb muss der gewählte Schmierstoff auf dieses Temperaturspektrum abgestimmt sein.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Maß- und Laufgenauigkeit ist nach der Toleranzklasse P0/PN ausgeführt, was dem Standard ABEC 1 entspricht.
Da das Bauteil offen und ohne eigene Dichtungen ausgeführt ist, muss der Schutz extern über die Gehäusekonstruktion realisiert werden. Externe Dichtringe oder Labyrinthe verhindern den Eintritt von Schmutz und halten das Schmiermittel im Lager.
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