SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 16,92 € | 152,29 € |
Das Zylinderrollenlager NU2215 ECJ von SKF mit 75 mm Bohrung nimmt als einreihiges Loslager hohe Radialkräfte auf.
Das Zylinderrollenlager NU2215 ECJ von SKF ist ein radial belastbares Wälzlager mit 75 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und einer Breite von 31 mm. Dank der optimierten Innenkonstruktion und des stabilen Stahlblechkäfigs eignet sich diese Bauform für anspruchsvolle Lagerungsanordnungen in der Industrie. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit in P6 (ABEC 3) ausgeführt ist. Als offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben deckt es Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ab.
Dieses Wälzlager kommt in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, an denen reine Radiallasten aufgenommen werden müssen. Durch den Linienkontakt der Rollen nimmt die Bauart NU hohe Querkräfte auf. Zudem gleicht die Ausführung mit normaler Radiallagerluft betriebsbedingte Erwärmungen der Bauteile aus. Konstrukteure nutzen die offene Form vor allem in geschlossenen Baugruppen mit externer Schmiermittelversorgung über Öl- oder Fettschmierung.
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Dadurch gleicht das Lager thermische Längenänderungen der Welle direkt im Wälzkörpersatz aus, ohne axiale Verspannungen in der Konstruktion zu erzeugen. Die Trennbarkeit erleichtert zudem den Einbau, da Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Da der Außenring keine Nut und Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das Gehäuse.
Die Abmessungen betragen 75 mm Innendurchmesser (Bohrung), 130 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 31 mm. Das einreihige Rollenlager verfügt über eine optimierte Innenkonstruktion und eignet sich für standardisierte Lagersitze im Maschinen- und Anlagenbau.
Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos konstruiert ist. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen. Diese Auslegung dient als reines Loslager, das betriebsbedingte Axialverschiebungen der Welle direkt im Wälzkörpersatz ausgleicht.
Für dieses Lager gilt die Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Die Laufgenauigkeit ist in der präziseren Klasse P6 (entspricht ABEC 3) ausgeführt, was für ruhigen Rundlauf und geringe Rundlauffehler sorgt.
Nein, es handelt sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtungen oder Deckscheiben. Das Schmiermittel gelangt frei an die Laufflächen. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit muss über die umgebende Gehäusekonstruktion, beispielsweise durch Radial-Wellendichtringe, gelöst werden.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Dieser breite Arbeitsbereich wird durch den temperaturbeständigen Stahlblechkäfig und den Verzicht auf elastomere Dichtlippen ermöglicht. Entscheidend für den Dauerbetrieb ist die Wahl eines geeigneten Schmierstoffs für die jeweilige Betriebstemperatur.
Das Nachsetzzeichen steht für eine optimierte Innenkonstruktion sowie einen Käfig aus Stahlblech. Dieser Käfig hält die Zylinderrollen präzise auf Abstand, führt die Wälzkörper sicher und zeichnet sich durch Formstabilität im zulässigen Temperaturbereich aus.
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