NACHI
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Das Zylinderrollenlager NU206 von NACHI mit 30x62x16 mm fungiert als zerlegbares Loslager für hohe radiale Traglasten.
Das Zylinderrollenlager NU206 von NACHI zeichnet sich durch seine linienförmige Berührung zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen aus. Diese Konstruktion nimmt starke Radialkräfte auf und bietet eine hohe radiale Steifigkeit. Als offenes, einreihiges Wälzlager ist es für die Schmierung mit Öl oder Fett über das umgebende Gehäuse konzipiert. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad.
Das Zylinderrollenlager NU206 kommt an Wellenpositionen zum Einsatz, an denen ausschließlich radiale Kräfte wirken und axiale Verschiebungen spannungsfrei ausgeglichen werden müssen. Da die Konstruktion keine Axialkräfte aufnimmt, erfordert die Gesamtlagerung ein zusätzliches Festlager zur axialen Wellenführung. Die Ausführung in Toleranzklasse P0 entspricht den üblichen Vorgaben für standardisierte industrielle Anwendungen.
Die NU-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Dieser lässt sich beidseitig herausnehmen, sodass Innenring und Außenringsatz separat auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Im Betrieb ermöglicht das Lager zwanglose axiale Längsverschiebungen der Welle relativ zum Gehäuse, wodurch thermische Längenänderungen reibungsarm ausgeglichen werden.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 16 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in genormte Lagergehäuse und auf entsprechende Wellensitze.
Die Bezeichnung NU kennzeichnet ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem glatten, bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, wodurch das Lager als reines Loslager wirkt und thermische Längenänderungen der Welle aufnimmt.
Dieses Modell verfügt über die normale Radiallagerluft (Klassifizierung CN/PN). Diese Werkseinstellung eignet sich für gängige Passungswahlen auf Welle und Gehäuse sowie für reguläre Betriebstemperaturen ohne außergewöhnlich hohe Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring.
Als offene Ausführung besitzt das Lager keine integrierten Dichtscheiben. Die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl erfolgt extern über die Gehäusekonstruktion. Da der Außenring weder über Schmiernuten noch Bohrungen verfügt, gelangt der Schmierstoff seitlich an die Wälzkörper.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Sowohl der Stahlblechkäfig als auch die Lagerringe sind auf diesen thermischen Einsatzbereich ausgelegt.
Nein, durch den bordlosen Innenring kann dieses Lager ausschließlich Radialkräfte übertragen. Für die Aufnahme von axialen Kräften muss die Konstruktion durch ein separates Festlager ergänzt werden, das die Führung in axialer Richtung übernimmt.
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