NU416 -XL-M1-C4 Zylinderrollenlager von FAG
NU416 -XL-M1-C4 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU416 -XL-M1-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
48 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
8,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NU416 -XL-M1-C4
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Zylinderrollenlager FAG NU416 -XL-M1-C4

Das Zylinderrollenlager NU416 -XL-M1-C4 von FAG mit 80x200x48 mm Maßen dient als robustes Loslager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU416 -XL-M1-C4 von FAG nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die massive Bauweise mit 80 mm Bohrung, 200 mm Außendurchmesser und 48 mm Breite eignet sich das Wälzlager für anspruchsvolle Wellenlagerungen in Industrieantrieben. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, fungiert die NU-Bauform als reines Loslager. Die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert den Einbau in schweren Maschinengehäusen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU416 -XL-M1-C4?

Dieser Lagertyp kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo hohe Radialbelastungen auf die Welle wirken und axiale Längenänderungen ausgeglichen werden müssen. Betriebsbedingte axiale Verschiebungen der Welle kompensiert das Lager direkt zwischen den Zylinderrollen und der bordlosen Innenringlaufbahn zwangfrei. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch die Lagerkomponenten auch bei erhöhter Betriebswärme stabil und formbeständig arbeiten.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C4-Lagerluft?

Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen C4 besitzt eine stark erhöhte Radiallagerluft. Diese Eigenschaft wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder Passungen das radiale Betriebsspiel verengen. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei Schwingungen und Beschleunigungskräften präzise. Da das offene Lager weder Nut noch Schmierbohrung im Außenring aufweist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU416 -XL-M1-C4 aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse im Inneren der Rollenführung zwangfrei aus.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU416?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager weist einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 48 mm auf. Mit diesen Dimensionen eignet sich das Bauteil für stark beanspruchte Wellenlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau, die hohe Tragfähigkeiten in radialer Richtung erfordern.

Was bedeutet die Angabe der Lagerluft C4?

Das Kürzel C4 kennzeichnet eine stark vergrößerte radiale Lagerluft über dem normalen Betriebsspiel. Diese Lagerluftklasse ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen thermische Dehnungen auftreten oder feste Passungsmaße auf Welle und Gehäuse das radiale Lagerspiel nach der Montage messbar verringern.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig aus?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und thermische Beständigkeit aus. Die massive Käfigausführung nimmt Vibrationen sowie Beschleunigungskräfte sicher auf. Der Käfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und unterstützt einen präzisen Lauf der Wälzkörper entlang der Laufbahnen.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Als offene Ausführung besitzt das Lager keine integrierten Dichtscheiben und keinen Schmierkanal im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl muss extern über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Dichtungen am Gehäusedeckel verhindern gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Lagerraum.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Zylinderrollenlager zulässig?

Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behalten die Wälzkörper, Ringe und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Bei der Auslegung der Schmierung sollten Schmierstoffe gewählt werden, die für das jeweilige Temperaturprofil der Anwendung freigegeben sind.

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