SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,98 € | 151,64 € |
| 20 | 15,96 € | 143,66 € |
Das Zylinderrollenlager NU312 ECPH/CNL von SKF bietet mit den Hauptabmessungen 60x130x31 mm eine einreihige Loslagerung für hohe Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager NU312 ECPH/CNL ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von SKF mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm sowie einer Breite von 31 mm. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn nimmt dieser Lagertyp hohe radiale Lasten auf. In radial beanspruchten Lagerungen führt die Konstruktion Drehbewegungen und dient der mechanisch stabilen Führung rotierender Wellen.
Dieses Lager kommt vor allem in Lagerstellen zum Einsatz, an denen hohe Radialbelastungen wirken und betriebsbedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Als klassisches Loslager nimmt die Bauform NU rein radiale Kräfte auf. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring kann sich die Welle axial innerhalb der Lagerung verschieben. Dies trägt dazu bei, axiale Verspannungen im System zu vermeiden und benachbarte Komponenten bei thermischer Ausdehnung zu entlasten.
Die trennbare Bauweise erleichtert Montage sowie spätere Instandhaltung. Innenring und Außenring samt Rollensatz lassen sich separat auf Welle und Gehäuse montieren. Vor dem Zusammenbau lassen sich die Passflächen ungehindert kontrollieren. Bei der konstruktiven Auslegung ist zu beachten, dass die Bauform NU keine axialen Führungskräfte aufnimmt. Für eine vollständige Wellenlagerung wird dieses Loslager daher mit einem separaten Festlager kombiniert.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm und eine Breite von 31 mm auf. Diese Maße sind genormt und ermöglichen den gezielten Austausch in bestehenden Lagerstellen. Prüfen Sie vor der Montage die Anschlussmaße von Welle und Gehäusebohrung auf Passgenauigkeit.
Der Außenring führt die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch kann sich der Innenring gegenüber dem Rollensatz in beide Richtungen axial verschieben. Diese Bauweise gleicht Wärmedehnungen der Welle im Betrieb zwangfrei aus und schützt die Lagerung vor schädlichen Axialspannungen.
Die Trennbarkeit ermöglicht das getrennte Fügen von Innen- und Außenring. Sie können den Innenring separat auf die Welle aufbringen und den Außenring im Gehäuse einsetzen. Dies vereinfacht die Montage bei festen Passungen und erleichtert spätere Inspektions- sowie Wartungsarbeiten im Betrieb.
Nein, Zylinderrollenlager der Bauart NU eignen sich ausschließlich für Radialkräfte. Weil der Innenring keine Borde aufweist, nimmt das Lager in axialer Richtung keinerlei Führungskräfte auf. Zur Aufnahme von Axiallasten müssen Sie in der Konstruktion ein separates Festlager vorsehen.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt keine herstellerseitig integrierten Dichtungen. Die Schmierung erfolgt über das Schmiersystem der umgebenden Maschine, wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl. Zum Schutz vor Verschmutzung und Schmierstoffverlust müssen externe Dichtungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen in der Gehäusekonstruktion vorgesehen werden.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership