NJ2308  ECP/C4VQ015 Zylinderrollenlager von SKF
NJ2308  ECP/C4VQ015 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2308 ECP/C4VQ015

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
33 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
0,95 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ2308 ECP/C4VQ015
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Zylinderrollenlager SKF NJ2308 ECP/C4VQ015

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ2308 ECP/C4VQ015 von SKF bietet 40 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser sowie erhöhte C4-Lagerluft für anspruchsvolle Stützlagerungen.

Das Zylinderrollenlager NJ2308 ECP/C4VQ015 von SKF ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit optimierter Innenkonstruktion. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 33 mm nimmt das Bauteil sehr hohe radiale Kräfte auf. Dank der Bauform NJ dient das Lager als Stützlager, das die Welle in einer axialen Richtung führt. Durch den einseitig herausnehmbaren Innenring gestaltet sich die Montage von Gehäuse und Welle flexibel.

In welchen Anwendungen nimmt das Stützlager NJ2308 Radial- und Axialkräfte auf?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerungen mit sehr hohen Radialkräften und einseitigen Axiallasten. Typische Einsatzgebiete liegen im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben sowie bei schweren Antrieben. Durch die Stützlager-Bauart nimmt das Bauteil axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung auf, während die Gegenseite eine Verschiebung zulässt. Instandhalter nutzen die modulare Bauweise beim raschen Komponententausch, während die optimierte Innenkonstruktion für hochbelastete Wellenlagerungen ausgelegt ist.

Was bedeutet die Lagerluft C4 bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Angabe C4 kennzeichnet eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser innere Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, thermisch bedingte Verspannungen bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring zu vermeiden. Die Ausführung C4 wird gewählt, wenn im Betrieb mit Erwärmung oder festen Presspassungen zu rechnen ist. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert zudem den getrennten Einbau in Gehäuse und auf die Welle.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ2308 ECP/C4VQ015?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Baubreite von 33 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle und in der Gehäusebohrung. Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Lagersitz, um eine passende Passung bei der Montage zu wählen.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NJ bei diesem Lager?

Die Bauform NJ fungiert als Stützlager zur Aufnahme hoher Radialkräfte sowie einseitiger Axialkräfte. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Dadurch lässt sich der Innenring zu einer Seite hin herausnehmen. Die Welle wird axial in einer Richtung fixiert und bleibt in Gegenrichtung verschiebbar.

Warum ist die Lagerluft C4 bei Zylinderrollenlagern wichtig?

Die Kennzeichnung C4 steht für eine erhöhte Radialluft, die über dem Bereich der Standardlagerluft und der C3-Klasse liegt. Sie gleicht radiale Maßänderungen aus, die durch Erwärmung der Welle oder feste Presssitze entstehen. Auf diese Weise bleibt die notwendige Beweglichkeit der Wälzkörper erhalten, ohne dass unzulässige Verspannungen im Betrieb auftreten.

Welche Vorteile bietet der herausnehmbare Innenring bei der Montage?

Der einseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht die getrennte Montage auf der Welle und im Gehäuse. Sie können beide Lagerringe unabhängig voneinander aufpressen, was den Einbau in beengten Konstruktionen vereinfacht. Beim Zusammenführen der Baugruppen müssen Sie lediglich auf das fluchtende Einführen der Rollen in den Innenring achten.

Was zeichnet die optimierte Innenkonstruktion dieses Zylinderrollenlagers aus?

Die optimierte Innenkonstruktion des Herstellers SKF sorgt für ein abgestimmtes Profil der Zylinderrollen und Laufbahnen. Dies begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Kontaktlinie der Rollen. So verringern sich Kantenspannungen bei hohen Radiallasten, was die Betriebssicherheit der gesamten Lagerstelle im anspruchsvollen Dauereinsatz unterstützt.

Wie wird das Zylinderrollenlager NJ2308 geschmiert und abgedichtet?

Da dieses Zylinderrollenlager als offene Ausführung ausgeführt ist, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Je nach Anforderung und Drehzahl kommt eine Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl zum Einsatz. Achten Sie auf saubere Schmierstoffe, damit keine Fremdkörper zwischen die Laufbahnen und die Zylinderrollen gelangen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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