NJ2320  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NJ2320  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2320 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
73 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
12,178 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ2320 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NJ2320 ECP/C3

Das Zylinderrollenlager NJ2320 ECP/C3 von SKF kombiniert hohe radiale Tragfähigkeit mit einseitiger axialer Führung bei 100 mm Bohrungs- und 215 mm Außendurchmesser.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2320 ECP/C3 ist als Stützlager konzipiert. Dank der beiden festen Borde am Außenring und des einseitigen Bords am Innenring nimmt die Konstruktion neben starken Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. Der Innenring lässt sich zu Montagezwecken einseitig herausnehmen. Mit der optimierten Innenkonstruktion sowie dem leichten Polyamidkäfig eignet sich die Baugruppe für thermisch anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2320 ECP/C3?

Das Zylinderrollenlager NJ2320 ECP/C3 kommt vorrangig bei Lagerungen zum Einsatz, bei denen sehr hohe Radialkräfte auf die Welle einwirken und gleichzeitig eine definierte axiale Führung erforderlich ist. Durch die Bauform NJ übernimmt die Lagerung die axiale Fixierung der Welle in eine Richtung, während in Gegenrichtung axiale Verschiebungen zum Ausgleich thermischer Längenänderungen möglich bleiben.

Welche Vorteile bieten Stützlagerausführung und C3-Lagerluft?

Die Kombination aus herausnehmbarem Innenring und vergrößerter Lagerluft C3 erleichtert Einbau und Betrieb. Da der Innenring separat auf die Welle montiert werden kann, vereinfacht sich das Fügen der Bauteile. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht Maßänderungen bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen aus. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Lagerstelle über das Maschinengehäuse geschmiert und abgedichtet werden.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ2320 ECP/C3 auf?

Mit einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm sowie einer Gesamtbreite von 73 mm deckt das Lager definierte Einbauräume für einreihige Zylinderrollenlager ab.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Lager?

Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring kennzeichnen die NJ-Ausführung. Dadurch fungiert das Lager als Stützlager: Es überträgt hohe radiale Belastungen und führt die Welle zusätzlich axial in einer Richtung, während der Innenring zu einer Seite herausnehmbar bleibt.

Welche Funktion hat die Lagerluft C3?

C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten.

Welche Eigenschaften besitzt der Polyamidkäfig ECP?

Das Nachsetzzeichen ECP verweist auf eine optimierte Innengeometrie mit einem Polyamidkäfig. Dieser Käfigwerkstoff ist elastisch und dämpft Schwingungen. Für das Gesamtlager gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ2320 ECP/C3 abgedichtet und geschmiert?

Da das Lager werksseitig ohne eigene Dichtungen gefertigt wird, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Der Außenring besitzt keine Schmiernut, sodass Schmierfett oder Schmieröl direkt über den Lagerraum zugeführt wird.

Welche Toleranzklassen gelten für dieses SKF Lager?

Bei der Maßgenauigkeit entspricht die Ausführung der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normal (ABEC 1). Für die Laufgenauigkeit ist die engere Toleranzklasse P6 (ABEC 3) spezifiziert, was einen ruhigen und vibrationsarmen Rundlauf im Betrieb unterstützt.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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