FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 12,41 € | 235,88 € |
| 5 | 24,83 € | 223,46 € |
Das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1-C4 von FAG bietet mit 75 mm Bohrung, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Radialanwendungen.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1-C4 von FAG ist als Loslager konzipiert. Dank der Linienberührung zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf. Bei Abmessungen von 75 mm Innen- sowie 160 mm Außendurchmesser und einer Breite von 37 mm eignet sich das offene Lager für Konstruktionen, bei denen eine externe Schmierung vorgesehen ist.
Aufgrund der Bauform NU lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei innerhalb der Wälzkörper aus. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerungsstellen, an denen hohe radiale Kräfte auftreten und das Lager rein als Loslager fungiert. Der Messingkäfig führt die Wälzkörper auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen stabil.
Die Ausführung verfügt über eine stark erhöhte Radiallagerluft C4, die über dem Normalwert liegt. Dieses vergrößerte Radialspiel unterstützt den Betrieb, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen an Welle und Gehäuse anliegen. Zudem deckt das Wälzlager einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab, wodurch es auch bei thermischer Belastung funktionsfähig bleibt.
Die Hauptabmessungen betragen 75 mm Bohrungsdurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 37 mm Baubreite. Es handelt sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausnehmen, was die Montage erleichtert und Axialverschiebungen der Welle im Betrieb ausgleicht.
Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine stark erhöhte radiale Lagerluft. Das interne Spiel ist größer als bei der Normalluft, wodurch thermische Ausdehnungen bei Betriebserwärmung ohne Klemmen der Wälzkörper ausgeglichen werden können.
Das Lager ist mit einem Messingkäfig (Kurzzeichen M1) ausgeführt. Messingkäfige zeichnen sich durch hohe Festigkeit sowie Beständigkeit gegen Schwingungen aus, wodurch sie für anspruchsvolle Industrieanwendungen ausgelegt sind.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Es besitzt auch keine Nut oder Schmierbohrung im Außenring, sodass die Abdichtung und Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen muss.
Der zulässige Temperaturbereich für das Zylinderrollenlager liegt zwischen -30 und +150 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behalten Lagerringe, Zylinderrollen und der Messingkäfig ihre formstabile Funktion bei geeigneter Schmierung.
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