NU309  ECM Zylinderrollenlager von SKF
NU309  ECM Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU309 ECM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
25 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,998 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU309 ECM
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Zylinderrollenlager SKF NU309 ECM

Zylinderrollenlager NU309 ECM von SKF: Einreihiges Loslager mit Messingkäfig und den Maßen 45x100x25 mm zur Aufnahme hoher radialer Kräfte.

Das Zylinderrollenlager NU309 ECM von SKF ist ein offenes, einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm sowie einer Breite von 25 mm führt dieses Wälzlager Wellen unter starker Radiallast. Die zylindrische Rollengeometrie bietet im Vergleich zu Punktberührungen eine breite Kontaktfläche. Als offenes Lager lässt sich das Bauteil gezielt in vorhandene Schmiersysteme integrieren.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU309 ECM?

Dieses Wälzlager erfüllt primär die Funktion eines reinen Loslagers im Maschinen- und Anlagenbau. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gleicht die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lager aus. Typische Einsatzfelder sind Industrieanwendungen, bei denen hohe Radialkräfte wirken und keine axialen Führungskräfte an dieser Stelle gefordert sind. Die Konstruktion verringert mechanische Spannungen bei thermischen Längenänderungen.

Welche Vorteile bieten Bauform NU und Messingkäfig?

Die Ausführung mit zwei festen Borden am Außenring und bordlosem Innenring erleichtert Montage sowie Wartung, da Sie Innen- und Außenring getrennt voneinander aufpressen können. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen auch bei raschen Beschleunigungen spurtreu und zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität aus. Das Lager arbeitet mit normaler Radiallagerluft und kombiniert Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU309 ECM?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Baubreite von 25 mm auf. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Bohrung ausgeführt. Prüfen Sie vor der Installation die Maße Ihrer Welle und des Gehäusesitzes auf Übereinstimmung mit diesen Werten.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring nach beiden Seiten axial verschieben und herausnehmen. Das Lager dient somit als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Zylinderrollenlager NU309 ECM?

Der Messingkäfig führt die Wälzkörper parallel und hält sie auf Abstand. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen widersteht massives Messing höheren Trägheitskräften und Vibrationen, was dem Laufverhalten bei dynamischer Beanspruchung zugutekommt.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Das Bauteil besitzt eine normale Radiallagerluft für reguläre Einbauverhältnisse. Die Maßgenauigkeit entspricht der Normalklasse P0 (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit mit P6 (ABEC 3) enger toleriert ist. Diese Abstimmung unterstützt einen ruhigen Rundlauf bei standardmäßigen Betriebsbedingungen.

Für welchen Temperaturbereich ist das SKF Lager zugelassen?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Für den sicheren Betrieb in diesem Fenster ist die Wahl des passenden Schmierstoffs ausschlaggebend, da das offene Lager ab Werk ungekapselt und ohne integrierte Dichtung geliefert wird.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU309 ECM geschmiert?

Da das Lager ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine bauseitige Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Die Schmierung erfolgt über das Schmiersystem der Maschine wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl, passend zu den thermischen und dynamischen Anforderungen der Anlage.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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