NACHI
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 8,36 € | 158,75 € |
| 5 | 16,71 € | 150,40 € |
Das Zylinderrollenlager NU319 C3 nimmt hohe Radialkräfte auf und ermöglicht durch den herausnehmbaren Innenring einen axialen Längenausgleich bei 95 mm Wellendurchmesser.
Das Zylinderrollenlager NU319 C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für mechanisch beanspruchte Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm sowie einer Breite von 45 mm nimmt diese Ausführung von NACHI erhebliche radiale Belastungen auf. Die offene Bauform ohne Dichtung erlaubt eine direkte Versorgung mit Schmierstoff. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 passt das Lager in genormte Gehäusekonstruktionen.
Das Zylinderrollenlager NU319 C3 dient vorrangig als Loslager, wenn thermische Längenänderungen der Welle ohne axiale Zwangsspannungen ausgeglichen werden sollen. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring verschiebt sich die Welle axial im Lager, während die zylindrischen Rollen die rein radiale Führung übernehmen. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften, bei denen betriebsbedingte Ausdehnungen auftreten.
Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring getrennt vom Rollenkranz montieren, was den Einbau in Maschinengehäuse erleichtert. Die vergrößerte Lagerluft C3 gleicht thermische Gefälle zwischen Innen- und Außenring sowie feste Passungen aus, sodass im Betrieb ausreichendes Betriebsspiel erhalten bleibt. Ein Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollen.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 45 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Rollenlager in Standardabmessungen. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz und die Gehäusebohrung auf Übereinstimmung mit diesen Anschlussmaßen.
Der Zusatz C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte interne Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen verhindert ein Klemmen des Lagers, falls feste Passungen den Innenring aufweiten oder im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen.
Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ist. Dadurch kann sich der Innenring axial in beide Richtungen gegenüber dem Rollensatz verschieben. Konstruktionen nutzen diese Eigenschaft gezielt, um thermische Längenänderungen von Wellen zwangfrei auszugleichen.
Die offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht eine flexible Einbindung in zentrale Öl- oder Fettschmiersysteme der Gesamtanlage. Das Schmiermittel gelangt ungehindert an Rollen und Laufbahnen. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt bei dieser Bauart über externe Dichtungen im umgebenden Lagergehäuse.
Der integrierte Stahlblechkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert deren Berührung. Das Bauteil weist ein geringes Eigengewicht auf und eignet sich für gebräuchliche Schmierstoffe. Der Käfig führt die Rollen im Betrieb zwischen den Borden des Außenrings.
Das Lager entspricht den Toleranzklassen P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Einstufung definiert die genormten Maß- und Lauftoleranzen für industrielle Anwendungen. Sie ermöglicht den direkten Austausch maßgleicher Standardlager und dient einer definierten Passungsüberdeckung auf genormten Wellen und in Gehäusebohrungen.
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