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NKE
Zylinderrollenlager NKE NCF3010 -V
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 50 mm
- Außendurchmesser
- 80 mm
- Breite
- 23 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg)
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 0,43 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,34 € | 44,46 € |
| 30 | 4,68 € | 42,12 € |
Zylinderrollenlager NKE NCF3010 -V
Das Zylinderrollenlager NCF3010 -V von NKE Steyr kombiniert als vollrolliges Stützlager kompakte Maße von 50x80x23 mm mit hoher radialer Tragfähigkeit.
Das einreihige Zylinderrollenlager NCF3010 -V von NKE Steyr nimmt durch seine vollrollige Konstruktion besonders schwere radiale Kräfte auf. Bei Abmessungen von 50 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite verzichtet die Ausführung auf einen trennenden Käfig. Dadurch füllt eine maximale Anzahl an Rollen den Lagerraum aus. Das offene Lager eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad und weist die normale Radiallagerluft auf.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NCF3010 -V im Betrieb?
Konstruktionen im Maschinen- und Getriebebau nutzen diesen Lagertyp vor allem bei mäßigen Drehbewegungen unter schweren Radialbelastungen. Durch den Verzicht auf einen Käfig erreicht das Lager eine hohe Steifigkeit. Als Stützlager nimmt die Bauform neben den Haupt-Radialkräften auch axiale Kräfte aus einer Richtung auf, während sie in Gegenrichtung einen definierten axialen Verschiebeweg ermöglicht. Dies gleicht thermische Längenänderungen der Welle im Gehäuse aus.
Was zeichnet die vollrollige Bauform des NCF3010 -V aus?
Die Kennzeichnung -V weist auf den vollrolligen Rollensatz ohne Käfig hin. Da sich die Zylinderrollen direkt berühren, liegt der Schwerpunkt auf Tragfähigkeit statt auf Höchstdrehzahlen. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfordert die Konstruktion eine externe Schmierstoffversorgung sowie Schutz vor Schmutzpartikeln. Die Fertigung in der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1) ermöglicht den passgenauen Einbau in standardisierte Lagersitze.
Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NCF3010 -V?
Dieses einreihige Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Baubreite von 23 mm auf. Die Maße bestimmen den erforderlichen Sitz auf der Welle und im Gehäuse. Durch die zylindrische Bohrung und die Standardtoleranz P0 lässt sich das Bauteil präzise auf genormte Wellensitze montieren.
Was bedeutet die Bezeichnung Stützlager bei diesem Bauteil?
Stützlager führen eine Welle axial in genau eine Richtung, während sie in der Gegenrichtung eine Verschiebung zulassen. Beim NCF3010 -V stützen feste Borde an den Ringen die Wälzkörper einseitig ab. Dadurch nimmt das Rollenlager Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte auf und gleicht temperaturbedingte Längenausdehnungen der Welle zwanglos aus.
Warum besitzt das Lager keinen Käfig?
Die vollrollige Ausführung mit dem Zusatz -V nutzt den vorhandenen Raum zwischen Innen- und Außenring vollständig für Wälzkörper. Ohne Käfigtaschen passen deutlich mehr Rollen in das Zylinderrollenlager. Dies steigert die radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit, begrenzt allerdings die maximal zulässige Drehzahl im Vergleich zu Lagern mit Käfigführung.
Welcher Temperaturbereich ist für das NCF3010 -V zulässig?
Der Hersteller NKE Steyr gibt für diese Ausführung einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad an. Da weder Dichtscheiben aus Elastomeren noch Käfige aus temperaturempfindlichen Kunststoffen verbaut sind, behält der Stahlkörper in dieser Spanne seine Formstabilität. Für den tatsächlichen Einsatzbereich ist zusätzlich die Temperaturgrenze des verwendeten Schmierstoffs zu beachten.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?
Weil der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung besitzt und das Lager offen gebaut ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl direkt über die Lagerstelle. Umgebende Gehäuseteile müssen mit externen Dichtungen versehen sein, damit das Schmiermittel im Laufbahnbereich verbleibt und keine Verunreinigungen an die Rollen gelangen.
Welche Lagerluft weist das Zylinderrollenlager auf?
Das Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieses werksseitige Standardspiel zwischen Rollen und Laufbahnen ist auf übliche Passungen im industriellen Maschinenbau abgestimmt. Nach dem Einpressen auf Welle und Gehäuse verringert sich das Spiel geringfügig, bietet im normalen Betriebszustand jedoch einen leichten und klemmfreien Lauf.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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