N315  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
N315  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N315 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
37 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
3,291 kg
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Zylinderrollenlager SKF N315 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF N315 ECP/C3

Das Zylinderrollenlager N315 ECP/C3 von SKF fungiert als einreihiges Loslager mit 75 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und Polyamidkäfig.

Das Zylinderrollenlager N315 ECP/C3 nimmt als offenes Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die optimierte Innenkonstruktion bewältigt die einreihige Rollenführung anspruchsvolle Belastungen in rotierenden Wellensystemen. Mit einer Bohrung von 75 mm, 160 mm Außendurchmesser und 37 mm Breite entspricht das Lager gängigen Einbauräumen im Maschinenbau. Da der Außenring beidseitig abnehmbar ist, lässt sich die Einheit getrennt montieren und flexibel in ein bestehendes Gehäuse einpassen.

Welche Vorteile bietet die Bauform als Loslager beim N315 ECP/C3?

Als reines Loslager gleicht diese Bauform thermische Längenänderungen einer Welle zwangfrei aus. Da der Außenring keine Borde aufweist, verschiebt sich der Rollensatz axial im Ring, ohne unerwünschte Axialkräfte aufzubauen. Das Einsatzgebiet umfasst Konstruktionen mit hohen radialen Lasten, bei denen eine axiale Verschiebbarkeit gefordert ist. Die offene Bauart nutzt den Schmierstoffkreislauf des umgebenden Gehäuses zur Schmierung der Kontaktflächen.

Welche Funktion haben Polyamidkäfig und C3-Lagerluft?

Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen geräuscharm und verringert die rotierende Masse gegenüber massiven Metallkäfigen. Das Material deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ab. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen Spielraum für betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungssitze auf Welle und Gehäuse. Zusammen mit der Laufgenauigkeit P6 nach ABEC 3 begünstigt diese Kombination ein gleichmäßiges Laufverhalten.

Was kennzeichnet die Bauform N beim Zylinderrollenlager N315 ECP/C3?

Zwei feste Borde am Innenring und ein bordloser Außenring kennzeichnen diese Ausführung. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Das Lager nimmt ausschließlich radiale Lasten auf und ermöglicht den ungehinderten axialen Ausgleich thermischer Längenausdehnungen der Welle direkt über den Rollensatz.

Welche Abmessungen weist dieses Zylinderrollenlager auf?

Mit einem Innendurchmesser von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Baubreite von 37 mm entspricht das Bauteil standardisierten Dimensionen. Diese genormten Anschlussmaße ermöglichen einen Austausch in bestehenden Anlagen. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder eine Ringnut noch Schmierbohrungen.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 bei diesem Lager sinnvoll?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Freiraum trägt dazu bei, ein Verspannen des Lagers bei Erwärmung im Betrieb oder nach der Montage auf festen Passungssitzen zu vermeiden. Auch bei Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse bleibt die Beweglichkeit der Wälzkörper erhalten.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager N315 ECP/C3?

Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius zulässig. Diese Spanne wird maßgeblich durch den eingebauten Polyamidkäfig bestimmt, der innerhalb dieser thermischen Grenzen formstabil bleibt. Das gewählte Schmiermittel sollte diesen Temperaturbereich im jeweiligen Anwendungsfall ebenfalls vollständig abdecken.

Welche Toleranzklassen besitzt das Zylinderrollenlager?

Hinsichtlich der Maßgenauigkeit entspricht das Bauteil der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1. Bei der Laufgenauigkeit erreicht das Lager die engere Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Einstufung verringert den radialen Rundlauffehler im Betrieb und fördert ein vibrationsarmes Laufverhalten an der gelagerten Welle.

Wie wird ein offenes Zylinderrollenlager korrekt geschmiert?

Da dieses Modell keine integrierten Dichtungen besitzt, gelangt das Schmiermittel direkt über das umgebende Gehäuse an die Wälzkörper. Je nach Konstruktion erfolgt die Versorgung über eine kontinuierliche Ölumlaufschmierung oder eine manuelle Fettfüllung. Externe Gehäusedichtungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme schützen die offenen Laufbahnen vor Verunreinigungen.

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