NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 15,11 € | 287,03 € |
| 5 | 30,21 € | 271,93 € |
Das Zylinderrollenlager N319 W von NSK nimmt als offenes, einreihiges Loslager mit den Abmessungen 95x200x45 mm hohe Radialkräfte auf.
Das Zylinderrollenlager N319 W ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von NSK für Anwendungen mit starken radialen Belastungen. Bei Hauptabmessungen von 95 mm Bohrungsdurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 45 mm Breite bietet diese Ausführung eine hohe Steifigkeit. Die Konstruktion verfügt über einen Stahlblechkäfig und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Als offenes Lager lässt es sich flexibel mit dem passenden Schmierstoff in die jeweilige Lagerstelle integrieren.
Bei der Erwärmung von Wellen entstehen im Betrieb häufig axiale Längenänderungen. Das Zylinderrollenlager N319 W gleicht solche thermischen Ausdehnungen zwangfrei aus, da die Zylinderrollen auf der bordlosen Laufbahn des Außenrings axial wandern können. Auf diese Weise nimmt die Anordnung reine Radiallasten auf, während axiale Verschiebungen spannungsfrei ausgeglichen werden. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgt.
Die Bauform N zeichnet sich durch feste Borde am Innenring aus, während der Außenring beidseitig abnehmbar ist. Dadurch lassen sich der Innenring mit Rollensatz und der Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Dies erleichtert den Einbau bei engen Bauräumen oder festen Passungen. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft, was zu einer präzisen Führung bei regulären Betriebstemperaturen beiträgt. Das Lager besitzt keine Stromisolierung und eignet sich für standardmäßige Industrieumgebungen.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 45 mm. Die Maß- und Formgenauigkeit entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Das Lager ist einreihig aufgebaut und weist am Außenring weder Schmiernuten noch Schmierbohrungen auf.
Bei der Bauform N führt der Innenring die Zylinderrollen zwischen zwei festen Borden, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen. Die Anordnung fungiert als Loslager und nimmt Radialkräfte auf, während axiale Wellenbewegungen im Lager selbst ausgeglichen werden.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze vor Ort sind neben der Wärmestabilität von Stahlblechkäfig und Lagerringen auch die thermischen Eigenschaften des verwendeten Schmierstoffs sowie der umgebenden Dichtelemente.
Als offenes Wälzlager besitzt das Produkt keine integrierten Dichtscheiben. Diese Bauart ermöglicht den wahlweisen Betrieb mit Öl- oder Fettschmierung und erlaubt eine direkte Schmierung über den Gehäuseraum. Ein externer Schutz vor Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust wird über Dichtungen in der Gehäusekonstruktion realisiert.
Die normale Radiallagerluft stellt den standardmäßigen internen Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen dar. Sie ist so dimensioniert, dass nach dem Aufpressen der Lagerringe auf Welle und Gehäuse bei regulären Betriebstemperaturen ein betriebsgerechter Lauf ohne unzulässige Vorspannung unterstützt wird.
Der Käfig hält die Zylinderrollen auf definiertem Abstand und verhindert deren gegenseitige Berührung. Die Ausführung aus Stahlblech zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit aus. Sie eignet sich für Standard-Betriebsbedingungen und deckt den gesamten zulässigen Temperaturbereich des Lagers ab.
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