NU2315  EMC3 Zylinderrollenlager von NSK
NU2315  EMC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU2315 EMC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
55 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,6 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU2315 EMC3
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Zylinderrollenlager NSK NU2315 EMC3

Das Zylinderrollenlager NU2315 EMC3 von NSK (75x160x55 mm) nimmt als einreihiges Loslager hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen aus.

Das Zylinderrollenlager NU2315 EMC3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit starken Radialkräften. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage der getrennten Lagerringe an Welle und Gehäuse erleichtert. Das offene Lager besitzt keine integrierten Dichtungen und wird über die umgebende Konstruktion mit Schmierstoff versorgt.

Welche Anforderungen erfüllt das Zylinderrollenlager NU2315 EMC3 als Loslager?

Diese Ausführung kommt vor allem dort zum Tragen, wo hohe radiale Belastungen auftreten und die Welle als Loslager geführt werden muss. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Industriegetrieben sowie in schweren Antrieben. Durch die bordlose Innenringkonstruktion gleicht das Lager thermische Längenänderungen der Welle direkt im Wälzkörpersatz aus. Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise und ist für Betriebsbedingungen mit erhöhten mechanischen Beanspruchungen ausgelegt.

Was bedeuten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft für die Auslegung?

Die Kennzeichnung EMC3 verweist auf den stabilen Messingkäfig und die vergrößerte Radiallagerluft der Gruppe C3. Eine vergrößerte Lagerluft schafft zusätzlichen radialen Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen. Dies wirkt einem Verspannen des Lagers entgegen, falls Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen gewählt werden. Für den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad empfiehlt sich ein Schmiermittel, das zur Betriebstemperatur und Drehzahl passt.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU2315 EMC3 aus?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Zylinderrollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Diese Bauart fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse ohne zusätzliche Zwangsspannungen aus.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2315 EMC3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 55 mm auf. Die Fertigung erfolgt in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1. Der Außenring besitzt keine Schmiernut oder Bohrungen, weshalb die Schmierstoffzufuhr seitlich über die Lagerumgebung erfolgen muss.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluft C3 bei diesem Wälzlager?

Die Angabe C3 beschreibt eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie bietet zusätzliche Sicherheitsreserven gegen ein Klemmen der Wälzkörper, wenn sich Welle und Lagerringe im Betrieb erwärmen oder enge Passungsübermaße das Lagerspiel nach dem Einpressen verringern. Dies unterstützt einen stabilen Lauf unter thermischer Last.

Welchen Vorteil bietet der Messingkäfig?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Der massive Werkstoff widersteht Stoßbelastungen, Vibrationen und Beschleunigungskräften zuverlässig. Dadurch eignet sich das Lager gut für anspruchsvolle Antriebstechnik mit kontinuierlicher oder wechselnder Beanspruchung.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werksseitig ohne eigene Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung im Gehäuse gegen Schmutz und Feuchtigkeitszutritt. Die Schmierung kann wahlweise mit Fett oder Öl erfolgen. Ausschlaggebend für die Schmierstoffwahl ist der vorgegebene Einsatzbereich zwischen -30 und +150 Grad Celsius.

Lässt sich das Zylinderrollenlager getrennt montieren?

Die Bauart NU ermöglicht eine separate Montage von Innenring und Außenringsatz. Sie können den Innenring getrennt auf die Welle aufpressen und den Außenring mit dem Rollenkranz in das Gehäuse einsetzen. Beim Zusammenführen der Maschinenkomponenten schiebt sich der Innenring axial in den Wälzkörpersatz ein.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum

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