NJ307  RC3 Zylinderrollenlager von KOYO
NJ307  RC3 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NJ307 RC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
21 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
verstärkte Kapazität
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,483 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 5% 39,87 €
35 10% 37,77 €
41,97 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

11 Versandfertig

Zylinderrollenlager KOYO NJ307 RC3
Auf Lager

Zylinderrollenlager KOYO NJ307 RC3

Das Zylinderrollenlager NJ307 RC3 von JTEKT-KOYO ist ein einreihiges Stützlager mit 35 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und erhöhter Lagerluft C3.

Das Zylinderrollenlager NJ307 RC3 von JTEKT-KOYO nimmt als einreihiges Rollenlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord aufweist. Dadurch stützt das Lager die Welle in einer axialen Richtung ab und ermöglicht in der Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg. Dank der Ausführung mit verstärkter Kapazität und Stahlblechkäfig bleibt die Konstruktion formstabil. Das offene Bauteil erfordert eine externe Schmierung im Betrieb.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ307 RC3 im Betrieb?

Dieses Lager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen mit hohen Radiallasten, bei denen axiale Führungskräfte nur in eine Richtung wirken. Durch den einseitig herausnehmbaren Innenring lässt sich die Einheit getrennt montieren. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau und in Getrieben, an denen axiale Verschiebewege und temperaturbedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind.

Was bedeutet die erhöhte Lagerluft C3 bei der Bauform NJ?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieses zusätzliche Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, Verspannungen bei Erwärmung im Betrieb oder durch feste Passungen zu vermeiden. Mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) entspricht das Zylinderrollenlager NJ307 RC3 gängigen Industriestandards. Das offene Bauteil ist für den Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt und erfordert einen Schutz vor Schmutzeintritt.

Welche Maße besitzt das Zylinderrollenlager NJ307 RC3?

Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Breite von 21 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf diese Abmessungen.

Wie funktioniert die Bauform NJ als Stützlager?

Bei der Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Borde und der Innenring einen festen Bord. Dadurch nimmt das Lager Radialkräfte auf und führt die Welle in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt der Innenring eine axiale Verschiebung zu, wodurch Wärmedehnungen ausgeglichen werden können.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Lager wichtig?

Mit der Lagerluft C3 steht mehr radiales Spiel als bei der Standardlagerluft zur Verfügung. Dehnen sich Welle und Innenring bei Betriebserwärmung oder durch feste Passungen aus, trägt das vergrößerte Betriebsspiel dazu bei, ein Klemmen der Zylinderrollen zu vermeiden. Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad.

Welcher Käfig ist im Zylinderrollenlager NJ307 RC3 verbaut?

Ein Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollen und hält die Wälzkörper präzise auf Abstand, um den direkten Kontakt untereinander zu unterbinden. Die Ausführung aus Stahlblech zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus und ist für den regulären Einsatz in Industriegetrieben und Maschinen ausgelegt.

Muss das Zylinderrollenlager NJ307 RC3 zusätzlich geschmiert werden?

Ja, als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen benötigt das Bauteil im Betrieb Schmierstoff in Form von Fett oder Öl, der über die Gehäusekonstruktion zugeführt wird. Zudem erfordert die Lagerstelle externe Abdichtungen, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern.

Lässt sich der Innenring für die Montage abziehen?

Ja, der Innenring der Bauform NJ ist einseitig herausnehmbar. Diese Zerlegbarkeit ermöglicht es, Innenring und Außenring samt Rollensatz getrennt voneinander auf Welle und im Gehäuse zu montieren. Dadurch vereinfachen sich Montageabläufe sowie spätere Wartungsarbeiten an der Lagerstelle.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
10309257
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren