NUP213 Zylinderrollenlager von KOYO
NUP213 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NUP213

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
1,12 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 4,27 € 81,13 €
30 8,54 € 76,86 €
85,40 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

10 Versandfertig

Zylinderrollenlager KOYO NUP213
Auf Lager

Zylinderrollenlager KOYO NUP213

Das Zylinderrollenlager NUP213 von JTEKT-KOYO (65x120x23 mm) dient als einreihiges Festlager zur Aufnahme hoher Radialkräfte und beidseitiger Axialführung.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NUP213 ist für industrielle Konstruktionen ausgelegt, bei denen hohe radiale Belastungen auftreten. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen nimmt das Lager hohe Radialkräfte auf. Die Bauform NUP verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring, wodurch das Lager axiale Führungskräfte in beide Richtungen aufnimmt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP213 im industriellen Einsatz?

Konstruktionen mit rotierenden Wellen erfordern häufig eine exakte axiale Führung bei gleichzeitig hoher radialer Belastung. Da dieses Lager Radiallasten führt und die Welle gleichzeitig axial fixiert, übernimmt es die Funktion eines kompakten Festlagers. Die offene Bauweise ohne integrierte Dichtscheiben erlaubt eine direkte Schmierung über den umgebenden Schmierstoffkreislauf mit Öl oder Schmierfett. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius.

Welche Funktion übernimmt die lose Bordscheibe der Bauform NUP?

Im Gegensatz zu Loslagern der Baureihen NU oder N besitzt die Bauform NUP am Innenring neben dem festen Bord eine separate Anlaufscheibe. Diese Konstruktion ermöglicht es, den Innenring getrennt vom Außenring und Rollenkranz zu montieren. Nach dem Aufschieben der losen Bordscheibe begrenzt das Lager die axiale Verschiebung der Welle in beide Richtungen. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und hält die Reibung auch bei Standard-Lagerluft gering.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NUP213?

Mit einem Innendurchmesser von 65 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Breite von 23 mm entspricht das Bauteil den Standardabmessungen. Es ist in der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt. Der Außenring ist glatt ausgeführt und besitzt keine Umfangsnut oder Schmierbohrung.

Was kennzeichnet die Bauform NUP bei Zylinderrollenlagern?

Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem festen Bord und einer losen Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Lager radiale Lasten auf und stützt die Welle axial in beide Richtungen ab.

Welche Lagerluft besitzt das Zylinderrollenlager NUP213?

Ausgeführt ist das Modell mit normaler Radiallagerluft. Diese Standard-Lagerluft eignet sich für gewöhnliche Betriebsbedingungen und Passungsverhältnisse, sofern keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring vorliegen.

Warum ist das Zylinderrollenlager NUP213 als offenes Lager ausgeführt?

Offene Wälzlager besitzen keine integrierten Schleifdichtungen oder Deckscheiben. Sie eignen sich für Einbauräume, die extern über Gehäusedichtungen geschützt sind. Das Schmiermittel aus dem Ölbad oder einer Zentralschmierung gelangt so ungehindert an Laufbahnen, Zylinderrollen und den Stahlblechkäfig.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Bauteil?

Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Ringe und des Stahlblechkäfigs bleibt innerhalb dieser Grenzen erhalten. Bei der Auslegung ist darauf zu achten, dass auch der verwendete Schmierstoff für diesen Temperaturbereich freigegeben ist.

Ist das Lager elektrisch isoliert?

Dieses Modell verfügt über keine Stromisolierung. In Antrieben mit potenzieller Gefahr von Stromdurchgang müssen bei Bedarf externe Isolationsmaßnahmen an Gehäuse oder Welle vorgesehen werden, um Schäden an den Laufbahnen zu verhindern.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
10296837
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren