KOYO
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Das Zylinderrollenlager NJ205 R von JTEKT-KOYO mit den Maßen 25x52x15 mm nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte auf.
Das Zylinderrollenlager NJ205 R ist ein einreihiges Radial-Wälzlager in verstärkter Ausführung, das für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen konzipiert ist. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm sowie einer Breite von 15 mm verbindet dieses Lager kompakte Abmessungen mit hoher radialer Belastbarkeit. Der Hersteller JTEKT-KOYO stattet diese Ausführung mit einem Kupferkäfig aus, der die zylindrischen Rollen führt. Die offene Konstruktion ermöglicht die direkte Schmierstoffzufuhr über das umgebende Maschinensystem.
Dieses Wälzlager übernimmt im Wellensystem die Funktion eines Stützlagers. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Dadurch überträgt das Zylinderrollenlager NJ205 R Radialkräfte und stützt die Welle zusätzlich axial in einer Richtung ab. In der Gegenrichtung ermöglicht die Bauform einen axialen Verschiebeweg. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungsanordnungen, bei denen thermische Längenausdehnungen der Welle auftreten und eine einseitige axiale Führung gefordert ist.
Die Variante mit dem Zusatz R bietet eine verstärkte Kapazität für erhöhte Belastungen. Der integrierte Kupferkäfig sorgt auch bei Schwingungen oder Stoßbelastungen für eine stabile Rollenführung. Bei der offenen Bauform ohne Dichtelemente erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen über das umgebende Gehäuse. Das Lager weist eine normale Radiallagerluft auf und entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad arbeitet die Konstruktion unter geeigneten Schmierbedingungen prozesssicher.
Die Ausführung weist eine Bohrung von 25 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm sowie eine Breite von 15 mm auf. Mit diesen standardisierten Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil in Gehäusebohrungen und auf entsprechenden Wellensitzen montieren.
Die Kennzeichnung NJ bezeichnet ein Zylinderrollenlager, dessen Außenring zwei feste Führungsborde aufweist, während der Innenring nur über einen festen Bord verfügt. Der Innenring lässt sich dadurch einseitig herausnehmen. Das Lager dient als Stützlager und nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf, während es in die andere Richtung Längenausdehnungen ausgleicht.
Der Käfig aus Kupfer hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert deren gegenseitigen Kontakt. Gegenüber Kunststoffkäfigen widersteht der metallische Werkstoff mechanischen Beanspruchungen und dynamischen Kräften wirksam. Dies ist besonders vorteilhaft bei Anwendungen mit Schwingungen, wechselnden Belastungen oder erhöhter Wärmeentwicklung im Wälzsystem.
Das Nachsetzzeichen R weist auf eine verstärkte Ausführung des Zylinderrollenlagers hin. Bei gleichen Außenabmessungen von 25x52x15 mm ermöglicht eine optimierte Innenkonstruktion die Übertragung höherer Belastungen. Diese Variante eignet sich für Konstruktionen, bei denen maximale radiale Tragfähigkeit auf begrenztem Bauraum benötigt wird.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad. Da keine elastischen Dichtelemente integriert sind, begrenzen primär die Maßstabilität des Lagerstahls und der eingesetzte Schmierstoff die thermische Einsatzgrenze. Für den reibungsarmen Lauf ist die Abstimmung des Schmierstoffs auf die tatsächliche Betriebstemperatur entscheidend.
Das Zylinderrollenlager ist als offene Bauform ohne Dichtelemente ausgeführt und besitzt am Außenring weder Schmiernut noch Schmierbohrung. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl muss daher über die umliegende Gehäusekonstruktion erfolgen. Um Verunreinigungen und Schmierstoffverlust zu verhindern, ist eine externe Abdichtung der Baugruppe vorzusehen.