NU317 Zylinderrollenlager von KOYO
NU317 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NU317

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
41 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
4,6 kg
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Zylinderrollenlager KOYO NU317
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Zylinderrollenlager KOYO NU317

Das Zylinderrollenlager NU317 von JTEKT-KOYO nimmt als einreihiges Loslager mit den Maßen 85x180x41 mm hohe Radialkräfte in Industrieanwendungen auf.

Das Zylinderrollenlager NU317 ist als offenes Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Konstruktionen konzipiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf. Die Ausführung von JTEKT-KOYO ist mit einem Stahlblechkäfig ausgestattet, der die Rollenkörper führt und auf gleichmäßigem Abstand hält. Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und 41 mm Breite ist das Bauteil für Wellenlagerungen mit normaler Radiallagerluft ausgelegt.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NU317 auf?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vorrangig in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte ohne axiale Belastung vorliegen. Die Bauform NU fungiert rein als Loslager. Der zylindrische Innenring ist bordlos ausgeführt, wodurch axiale Längenänderungen der Welle infolge von Wärmeausdehnung direkt im Lager ausgeglichen werden können. Dies beugt axialen Verspannungen im Gesamtsystem vor.

Wann empfiehlt sich die Bauform NU mit herausnehmbarem Innenring?

Die Bauform NU bietet Vorteile bei der Montage in mehrteiligen Gehäusen. Weil der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lassen sich Innen- und Außenring separat auf Welle und im Gehäuse montieren. Das vereinfacht den Ein- und Ausbau bei Wartungsarbeiten. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben handelt, ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich. Schmierstoff wird über die Gehäusekonstruktion zugeführt, da der Außenring ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt ist.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU317?

Die Abmessungen betragen 85 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Außendurchmesser und 41 mm Lagerbreite. Es handelt sich um ein einreihiges Wälzlager, das für definierte Passungssitze auf Wellen und in Gehäusebohrungen ausgelegt ist.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU317 aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring ohne Borde ausgeführt ist. Daher lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager und ermöglicht die ungehinderte Längsbewegung der Welle bei thermischer Ausdehnung.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NU317 freigegeben?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Maßhaltigkeit der Lagerringe und der verbaute Stahlblechkäfig sind auf den Einsatz innerhalb dieses Fensters ausgelegt. Voraussetzung ist ein Schmiermittel, das für diesen Temperaturbereich spezifiziert ist.

Welche Toleranzklasse und Lagerluft weist diese Ausführung auf?

Das Bauteil ist in der Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 gefertigt und verfügt über normale Radiallagerluft. Maß- und Rundlauftoleranzen entsprechen den gängigen Vorgaben, wodurch das Lager für universelle Industrieanwendungen vorgesehen ist.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und geschützt?

Die Ausführung verfügt ab Werk über keine Dichtscheiben, und der Außenring weist weder Nut noch Schmierbohrung auf. Schmierstoffversorgung sowie Schutz vor Verunreinigungen erfolgen über externe Gehäusedichtungen und eine abgestimmte bauseitige Öl- oder Fettschmierung.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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