KOYO
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Das Zylinderrollenlager NJ2219 von JTEKT-KOYO (95x170x43 mm) nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte als Stützlager auf.
Das Zylinderrollenlager NJ2219 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit der Standard-Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 43 mm überträgt dieses Bauteil von JTEKT-KOYO starke Radialkräfte über Linienberührung. Durch die offene Bauform ohne Dichtungen eignet sich das Lager für öl- oder fettgeschmierte Lagerstellen. Ein Stahlblechkäfig führt die Rollen im zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Das Zylinderrollenlager NJ2219 kommt vorrangig in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen erhebliche radiale Kräfte auf die Welle wirken. Dank der NJ-Bauform fungiert dieses Wälzlager als Stützlager. Es nimmt neben den dominierenden Radiallasten auch Axialkräfte aus einer Richtung auf, während es in Gegenrichtung eine thermische Längenausdehnung der Welle zulässt. Der Außenring besitzt weder Nut noch Schmierbohrung, sodass die Schmierung direkt über das Gehäuse oder die Stirnseiten erfolgt.
Bei der Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Borde und der Innenring einen Bord. Dadurch lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Da dieses Modell eine normale Radiallagerluft aufweist, setzt der Einbau passende Passungen voraus, um die radiale Betriebsspiel-Balance zu wahren. Achten Sie auf eine saubere Abdichtung der Gehäuseumgebung, da das offene Lager keinen eigenen Schutz gegen Verunreinigungen oder Schmierstoffverlust besitzt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Baubreite von 43 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf diese Anschlussmaße.
In der Ausführung NJ besitzt der Innenring einen festen Bord und der Außenring zwei Borde. Das Lager stützt die Welle axial in einer Richtung ab, während in die andere Richtung eine axiale Verschiebung möglich bleibt. Diese Bauform nimmt daher hohe Radialkräfte und einseitige Führungskräfte auf.
Dieses Zylinderrollenlager verfügt über einen integrierten Stahlblechkäfig. Der Käfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand zueinander und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das Stahlblech sorgt für eine formstabile Rollenführung bei geringem Bauteilgewicht und standardmäßigen Schmierverhältnissen.
Als offenes Lager konzipiert, verzichtet das Modell auf integrierte Deck- oder Dichtscheiben. Dadurch kann das Schmieröl oder Schmierfett aus dem Getriebegehäuse ungehindert in das Rollenpaket eindringen. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit muss in diesem Fall die umgebende Gehäusekonstruktion übernehmen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Die Maßstabilität der Ringe, der Stahlblechkäfig sowie gängige Industrieschmierstoffe sind auf dieses Spektrum abgestimmt. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Sie die thermische Stabilität des verwendeten Schmierfetts oder Öls kontrollieren.
Diese Einstufung entspricht der Normaltoleranz für Industrie-Wälzlager. Die Maß- und Rundlauftoleranzen genügen den Standardanforderungen im allgemeinen Maschinenbau völlig. Spezielle Hochpräzisionspassungen sind bei dieser Klasse nicht erforderlich, was den universellen Austausch bei typischen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Standardwellen vereinfacht.