NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 12,59 € | 239,27 € |
| 5 | 25,19 € | 226,67 € |
Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 36 mm nimmt dieses offene Lager hohe Radialkräfte auf. Als Festlager ausgeführt, stützt die Bauform NUP zusätzlich axiale Verschiebungen in beiden Richtungen ab. Der verbaute Messingkäfig sowie die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN unterstützen einen ruhigen Lauf mechanischer Antriebe.
Dieses Festlager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen, an denen neben hohen Radiallasten auch beidseitige Axialkräfte auftreten. Da der Innenring über einen festen Bord und eine lose Bordscheibe verfügt, fixiert die Bauform NUP die Welle axial im Gehäuse. Durch den weiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad kommt das Zylinderrollenlager bei Lagerungen mit hohen Radial- und wechselnden Axialkräften zum Einsatz. Konstrukteure nutzen die offene Bauform bevorzugt bei vorhandener externer Schmierstoffzufuhr.
Der Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und führt die Rollen auch bei Vibrationen oder Drehzahlwechseln verlässlich. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen aus, die im Betrieb bei höheren Temperaturen entstehen. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Stirnseiten der Lagerstelle. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Abstimmung der Schmierstoffversorgung für das offene Lager.
Die Bauform NUP besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Es nimmt radiale Lasten auf und begrenzt axiale Verschiebungen der Welle in beide Richtungen, was eine präzise axiale Führung in der Konstruktion ermöglicht.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 36 mm auf. Als offenes, einreihiges Wälzlager besitzt die Ausführung keine integrierten Dichtscheiben, weshalb die umgebende Konstruktion gegen Schmutzeintritt und Schmierstoffverlust abgedichtet werden sollte.
Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das Lagerspiel zwischen Rollen und Laufbahnen ist vergrößert, damit sich Welle und Lagerringe bei betriebsbedingter Erwärmung ausdehnen können, ohne zu klemmen. Diese Ausführung empfiehlt sich besonders bei festen Passungen oder höheren Betriebstemperaturen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Sowohl die Wälzkörper als auch der Messingkäfig sind auf diese thermischen Bedingungen ausgelegt. Für den Betrieb ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für den jeweiligen Temperaturbereich geeignet ist und die Schmierstoffversorgung fortlaufend besteht.
Ein Messingkäfig bietet hohe mechanische Stabilität sowie gute Beständigkeit gegenüber Schwingungen. Das Material bewährt sich besonders bei stoßartigen Belastungen, schnellen Beschleunigungen oder anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Zudem führt der Käfig die Zylinderrollen präzise und vermindert Reibungsverluste während des Laufs.
Das Zylinderrollenlager ist in der Toleranzklasse P0 bzw. PN gefertigt, was dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz bietet eine bewährte Maß- und Rundlaufgenauigkeit für den allgemeinen Maschinenbau. Sie erlaubt einen unkomplizierten Austausch bei Instandhaltungsarbeiten und unterstützt die passgenaue Montage auf der Welle.
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