SNR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,01 € | 19,17 € |
| 35 | 2,02 € | 18,16 € |
Das Zylinderrollenlager NJ204 EG15 von SNR dient mit den Maßen 20x47x14 mm als radial hoch belastbares Stützlager im Maschinenbau.
Beim Zylinderrollenlager NJ204 EG15 handelt es sich um ein einreihiges Wälzlager des Herstellers SNR Wälzlager. Die Konstruktion weist eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Breite von 14 mm auf. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt diese Bauart erhebliche radiale Lasten auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Aggregat mit Öl oder Fett.
Dieses einreihige Lager kommt bevorzugt in rotierenden Lagerungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Lagerstelle wirken. Die Bauform NJ zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring aus. Dadurch nimmt das Lager axiale Führungskräfte in einer Richtung auf. In der Gegenrichtung lässt die Konstruktion einen axialen Längenausgleich der Welle zu, was thermische Dehnungen im Betrieb ausgleicht.
Der Innenring dieses Lagers ist einseitig herausnehmbar ausgeführt. Diese Zerlegbarkeit erleichtert die Montage sowie die Demontage von Welle und Gehäuse erheblich. Das Lager ist in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt und verfügt über eine normale Radiallagerluft. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad zulässig. Da keine Dichtscheiben verbaut sind, sollten Sie die Lagerstelle durch externe Dichtelemente vor Verunreinigungen schützen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Baubreite von 14 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen einreihiger Zylinderrollenlager. Durch die kompakte Geometrie eignet sich die Ausführung für platzsparende Konstruktionen, die gleichzeitig eine hohe radiale Tragfähigkeit verlangen.
Als Stützlager besitzt die NJ-Ausführung zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager Axialkräfte aus einer Richtung ab, während in die andere Richtung eine axiale Verschiebung möglich bleibt. Diese Eigenschaft hilft dabei, thermische Längenänderungen der Welle im Gehäuse zwanglos aufzunehmen.
Die Kennzeichnung P0 entspricht der Standard-Toleranzklasse im Wälzlagerbereich, die im angloamerikanischen Raum auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Sie definiert zulässige Maß- und Rundlauftoleranzen für normale industrielle Einsatzzwecke. Für die meisten Antriebe und Getriebe bietet diese Genauigkeit einen ausgewogenen Lauf ohne überhöhte Anforderungen an die Umgebungskonstruktion.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Diese thermische Beständigkeit deckt anspruchsvolle Einsatzbedingungen in industriellen Antrieben ab. Entscheidend für die tatsächliche Einsatzgrenze ist die thermische Stabilität des gewählten Schmierstoffs sowie der umgebenden Dichtsysteme, da das Lager als offene Variante ausgeführt ist.
Da das Lager ab Werk ohne eigene Dichtungen geliefert wird, ist eine Versorgung mit externem Schmierfett oder Schmieröl erforderlich. Schmierstoff gelangt ungehindert an Rollen und Laufbahnen, wodurch eine effektive Wärmeabfuhr bei Ölumlaufschmierung möglich ist. Um das Lager vor Partikeln und Feuchtigkeit zu bewahren, sind externe Dichtungen im Gehäuse vorzusehen.
Der einseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht den getrennten Einbau von Welle und Außenring mit Rollensatz. Monteure können die Lagerringe separat auf Welle und Gehäuse aufpressen, bevor die Baugruppen zusammengeführt werden. Dies erleichtert die Montageabläufe in der Werkstatt und verringert das Risiko von Beschädigungen an Laufbahnen und Rollenkörpern.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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