Zylinderrollenlager FAG NU315 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1A-C3 von FAG nimmt als einreihiges Loslager mit 75 mm Bohrung hohe Radialkräfte bei thermischer Längenausdehnung auf.

Das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1A-C3 von FAG dient der Aufnahme hoher radialer Belastungen in anspruchsvollen Industrieantrieben. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen bietet diese Bauart eine hohe radiale Steifigkeit. Da der Innenring keine Borde besitzt, lässt er sich beidseitig herausziehen. Diese Eigenschaft ermöglicht einen zwangfreien Ausgleich axialer Wellenverschiebungen direkt im Wälzlager.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU315 -E-XL-M1A-C3?

Konstrukteure setzen dieses Zylinderrollenlager typischerweise als Loslager auf durchgehenden Wellen ein. Es bewährt sich in Lagerungen mit hohen Radialbelastungen, bei denen betriebsbedingte Erwärmung zu Längenänderungen der Welle führt. Das Lager nimmt reine Radialkräfte auf, während axiale Führungskräfte separat über ein zugeordnetes Festlager abgeleitet werden müssen. Die offene Bauform erlaubt eine flexible Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse.

Welche Funktion haben Messingkäfig M1A und C3-Lagerluft?

Die Ausführung M1A bezeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring bordgeführt wird. Diese Führung sorgt bei starken Vibrationen oder rasch wechselnden Drehzahlen für einen ruhigen Lauf des Rollensatzes. Ergänzend gleicht die vergrößerte Lagerluft C3 ein thermisches Gefälle zwischen Innen- und Außenring aus. Wenn betriebliche Erwärmung oder feste Passungen den Innendurchmesser aufweiten, soll das vergrößerte Radialspiel einem Verspannen der Wälzkörper entgegenwirken.