SL04140 -D-PP-2NR Zylinderrollenlager von INA
SL04140 -D-PP-2NR Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL04140 -D-PP-2NR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
80 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
zwei Ringnuten mit Sicherungsringen im Außenring
Artikelumfang
mit zwei lose beigepackten Sicherungsringen
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Gewicht
8,12 kg
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Zylinderrollenlager INA SL04140 -D-PP-2NR
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Zylinderrollenlager INA SL04140 -D-PP-2NR

Das vollrollige Zylinderrollenlager SL04140 -D-PP-2NR von INA nimmt bei 140 mm Bohrung, 200 mm Außendurchmesser und 80 mm Breite hohe Radialkräfte auf.

Dieses zweireihige Zylinderrollenlager SL04140 -D-PP-2NR von INA ist als kompaktes Festlager konstruiert. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nutzt die Einheit den zur Verfügung stehenden Bauraum für eine maximale Zahl zylindrischer Wälzkörper aus. Beidseitig integrierte Lippendichtungen bewahren das Innere vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit und halten den Schmierstoff im System. Außen am Außenring eingestochene Ringnuten dienen der direkten axialen Arretierung im umgebenden Lagergehäuse.

Welche Belastungen und Einsatzbedingungen nimmt das Zylinderrollenlager SL04140 -D-PP-2NR auf?

Die zweireihige Konstruktion ist gezielt auf die Aufnahme hoher Radiallasten ausgelegt und übernimmt gleichzeitig die Funktion eines Festlagers zur beidseitigen Führung der Welle gegenüber dem Gehäuse. Umlaufende Schmiernuten sowie radiale Schmierbohrungen im Innen- und Außenring ermöglichen das kontrollierte Einbringen von Schmierstoff im laufenden Betrieb. Der für den Betrieb spezifizierte Temperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +80 Grad Celsius.

Welche Funktion erfüllen Ringnuten und Sicherungsringe am Außenring?

Zwei präzise eingearbeitete Ringnuten im Außenring dienen der Aufnahme der beiden lose beigepackten Sicherungsringe. Diese Ringe arretieren das Wälzlager direkt in der Bohrung der Gehäusekonstruktion, wodurch separate Gehäusedeckel oder aufwendige Anstiche entfallen können. Das Lager weist die normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 auf. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die beidseitigen Lippendichtungen unbeschädigt bleiben, damit die Schutzwirkung erhalten bleibt.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL04140 -D-PP-2NR?

Die Hauptabmessungen betragen 140 mm Innendurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 80 mm Baubreite. Durch diese standardisierten Maße lässt sich das zweireihige Lager passgenau in Gehäusebohrungen mit entsprechender Dimensionierung einsetzen.

Was bedeutet die vollrollige Bauweise bei diesem Zylinderrollenlager?

Vollrollig beschreibt den Verzicht auf einen trennenden Rollenkäfig, wodurch der vorhandene Teilkreis maximal mit Wälzkörpern gefüllt ist. Diese Bauart ermöglicht eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit, führt konstruktionsbedingt jedoch zu einer geringeren Grenzdrehzahl im Vergleich zu Lagern mit Käfig.

Welche Dichtung ist im Zylinderrollenlager SL04140 -D-PP-2NR verbaut?

Verbaut sind beidseitige Lippendichtungen aus elastischem Werkstoff, erkennbar am Nachsetzzeichen PP. Sie schützen das Innere vor Partikeln und Feuchtigkeit und dichten das Lager gegen Schmierstoffaustritt ab.

Welchen Zweck erfüllen die Sicherungsringe am Außenring?

Zwei Ringnuten am Außenring nehmen die beigepackten Sicherungsringe auf. Diese Komponenten dienen der axialen Fixierung des Lagers direkt in der Gehäusebohrung, wodurch auf zusätzliche Bauteile wie Gehäusedeckel verzichtet werden kann.

Wie wird das Lager SL04140 -D-PP-2NR nachgeschmiert?

Über umlaufende Schmiernuten und radiale Schmierbohrungen in beiden Ringen kann Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen geleitet werden. Ein langsames Nachschmieren vermeidet dabei unzulässigen Druckaufbau an den Dichtlippen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Freigegeben ist ein Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad Celsius. Diese Grenzen werden maßgeblich durch die Temperaturbeständigkeit der elastischen Lippendichtungen und des werksseitig eingebrachten Schmierfetts bestimmt.

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