NJ2219 -E-XL-M1A-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2219 -E-XL-M1A-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2219 -E-XL-M1A-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
43 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
4,4 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ2219 -E-XL-M1A-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ2219 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NJ2219 -E-XL-M1A-C3 von FAG bietet mit 95x170x43 mm eine stabile Stützlagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NJ2219 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm sowie einer Breite von 43 mm nimmt die Konstruktion sehr hohe radiale Kräfte auf. Dank der Bauform NJ dient das Wälzlager als Stützlager. Es nimmt neben der radialen Hauptlast auch axiale Kräfte aus einer Richtung auf, während der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2219 -E-XL-M1A-C3 als Stützlager?

Konstruktionen mit einseitiger Axialführung profitieren unmittelbar von dieser Ausführung. Die Bauart NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring, wodurch axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung begrenzt werden. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Montage von Welle und Gehäuse separat durchführen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Lagerungsstellen, bei denen hohe radiale Dauerlasten mit einseitig wirkenden Führungskräften zusammentreffen.

Welche Funktion erfüllen der Messing-Massivkäfig und die C3-Lagerluft?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig führt die zylindrischen Rollen zuverlässig und hält auch starken Beschleunigungen oder Schwingungen stand. Ergänzend dazu verfügt diese Variante über die erhöhte Lagerluft C3. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen gleicht betriebsbedingte Erwärmungen sowie enge Passungen im Betrieb gezielt aus. Das Zusammenspiel aus formstabilem Messingkäfig und erweiterter Lagerluft unterstützt einen ruhigen Lauf, wenn Maschinen unter hohen Belastungen thermische Ausdehnungen entwickeln.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ2219 -E-XL-M1A-C3 auf?

Die Abmessungen betragen 95 mm Innendurchmesser, 170 mm Außendurchmesser und 43 mm Gesamtbreite. Diese genormten Hauptmaße definieren den benötigten Einbauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz.

Was kennzeichnet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Ausführung NJ fungiert als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Führungsborde, während der Innenring mit einem Bord versehen ist. Dadurch kann das Lager Radialkräfte aufnehmen und die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung führen.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Lager?

Die Angabe C3 beschreibt eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Dieser zusätzliche Freiraum zwischen Rollen und Laufbahnen verhindert ein Verspannen des Lagers, falls starke Passungen oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.

Welche Eigenschaften bietet der verbaute Messingkäfig?

Der Messing-Massivkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er wird am Außenbord geführt, wodurch die Rollen auch bei starken dynamischen Kräften, Vibrationen oder schnellen Drehzahlwechseln exakt auf ihren Laufbahnen gehalten werden.

Warum ist der Innenring bei diesem Lager herausnehmbar?

Der Innenring lässt sich einseitig abziehen, da die NJ-Bauform zerlegbar aufgebaut ist. Dies erleichtert den Einbau erheblich, da Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden können.

Besitzt das Zylinderrollenlager Schmierbohrungen am Außenring?

Nein, der Außenring dieser Lagervariante ist ohne Umfangsnut und ohne Schmierbohrung gefertigt. Die Zufuhr des Schmierstoffs erfolgt daher seitlich über die offenen Stirnseiten der Lagerstelle.

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