FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,50 € | 218,51 € |
| 5 | 23,00 € | 207,01 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-M1A-C3 von FAG mit den Maßen 75x130x31 mm dient als radial hoch belastbares Stützlager mit Messing-Massivkäfig.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-M1A-C3 nimmt durch den Linienkontakt seiner Wälzkörper sehr hohe radiale Kräfte auf. Bei der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen einseitigen Bord aufweist. Dadurch lässt sich der Innenring zu einer Seite hin herausnehmen. Die Konstruktion ermöglicht einen definierten axialen Verschiebeweg und führt Wellen in einer Richtung axial als Stützlager.
Konstrukteure wählen diese Ausführung vor allem für Lagerungen mit starken radialen Stoß- oder Dauerbelastungen, bei denen Bauteile zugleich einseitig axial geführt werden müssen. Das Lager von FAG ist für hoch belastete Industrieanwendungen mit dynamischen Kräften ausgelegt. Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig hält auch starken Beschleunigungen und Schwingungen stand, wie sie bei kontinuierlicher mechanischer Belastung auftreten.
Das Nachsetzzeichen M1A kennzeichnet einen Messing-Massivkäfig, der am Außenringbord geführt wird. Diese Außenbordführung verleiht dem Käfig bei hohen Drehzahlen und Vibrationen zusätzliche Führung. Die Lagerluftklasse C3 bedeutet eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Sie gleicht thermische Dehnungen zwischen Welle und Gehäuse aus, wenn im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel verengen.
Das Lager besitzt eine Bohrung von 75 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 31 mm. Als einreihiges Stützlager nimmt es sehr hohe Radialkräfte auf und führt die Welle über den festen Bord am Innenring in eine axiale Richtung.
Bei der Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde und der Innenring einen festen Bord. Dadurch lässt sich der Innenring bei der Montage einseitig herausziehen. Diese Anordnung erlaubt Längsausgleiche der Welle in einer Richtung und wirkt gleichzeitig als axiales Stützlager.
Die Lagerluft C3 bietet mehr radiales Spiel als die Standardausführung. Wenn Welle und Gehäuse im Betrieb ungleich warm werden oder feste Passungssitze den Innenring aufweiten, bleibt dank C3 genügend Spielraum erhalten, um ein Verklemmen der Rollen zu verhindern.
Der Käfig M1A besteht aus massivem Messing und wird außenbordgeführt am Außenring zentriert. Diese Bauweise eignet sich für Anwendungen mit starken dynamischen Belastungen, Drehzahlwechseln oder Vibrationen, da das Material mechanisch belastbar bleibt und ruhige Laufeigenschaften begünstigt.
Der Außenring dieser Ausführung ist ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt. Die Schmierstoffzufuhr erfolgt daher seitlich über den Einbauraum direkt in den Rollensatz und an die Laufbahnen des Lagers.
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