FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 14,83 € | 281,86 € |
| 5 | 29,67 € | 267,02 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU412 -M1 von FAG mit den Maßen 60x150x35 mm dient als hochbelastbares Loslager für reine Radialkräfte.
Beim Zylinderrollenlager NU412 -M1 handelt es sich um ein offenes Wälzlager für industrielle Anwendungen mit anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Durch die Bauform NU mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring eignet sich dieses Modell vor allem für Lagerstellen, die axiale Längenänderungen der Welle ausgleichen müssen. Das Fabrikat von FAG verfügt über einen Messingkäfig und entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Typische Einsatzbereiche dieses Lagers liegen im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben sowie in schweren Antrieben, bei denen hohe Radiallasten auf die Lagerstelle wirken. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, lässt sich das Lager zwanglos montieren und gleicht thermische Längenausdehnungen der Welle im Betrieb direkt zwischen den Rollen und der Innenringlaufbahn aus. Das Zylinderrollenlager NU412 -M1 nimmt planmäßig keine Axialkräfte auf und arbeitet als klassisches Loslager.
Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing. Dieser Käfigwerkstoff empfiehlt sich besonders bei starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen oder Stoßbelastungen, da Messing eine hohe Festigkeit aufweist. Zudem erlaubt die Materialpaarung den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Weil das Lager offen konstruiert ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, muss die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse erfolgen.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen glatten, herausnehmbaren Innenring. Die Konstruktion fungiert als reines Loslager und nimmt hohe Radialkräfte auf. Axiale Verschiebungen der Welle gleicht das Lager intern ohne zusätzliche Spannungen aus. Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen zwischen den Borden.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 35 mm auf. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Lagersitz auf der Welle sowie im umgebenden Gehäuse. Vor dem Einbau sollten Sie den Wellen- und Gehäusedurchmesser mit diesen Nennmaßen abgleichen.
Die getrennte Bauform erlaubt eine separate Montage von Innen- und Außenring. Sie können den Innenring getrennt auf die Welle aufziehen und den Außenring samt Rollensatz in das Gehäuse einsetzen. Dies erleichtert den Einbau bei engen Bauräumen und vereinfacht spätere Inspektions- sowie Wartungsarbeiten im Betrieb maßgeblich.
Das Zylinderrollenlager NU412 -M1 ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Ausführung eignet sich für reguläre Passungsverhältnisse auf Welle und Gehäuse bei ausgeglichenen Betriebstemperaturen. Bei der Montage verringert sich diese Lagerluft durch das Aufpressen der Ringe auf das geplante Betriebsspiel im laufenden Zustand.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Der Messingkäfig und die Werkstoffe der Lagerringe sind für diesen Bereich thermisch ausgelegt. Für einen sicheren Betrieb muss der gewählte Schmierstoff, ob Schmierfett oder Schmieröl, ebenfalls für die anfallenden Betriebstemperaturen freigegeben sein.
Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt und der Außenring keine Schmiernut oder Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr extern über das Lagergehäuse. Die Schmierstoffe gelangen seitlich in den Rollensatz, weshalb die umgebende Konstruktion mit geeigneten Wellendichtringen gegen Schmutzeintritt versehen sein sollte.
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