NUP213 -E-M6-C3-SQ77 Zylinderrollenlager von NKE
NUP213 -E-M6-C3-SQ77 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NUP213 -E-M6-C3-SQ77

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenflächen des Außenrings (bis 1000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,2 kg
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Zylinderrollenlager NKE NUP213 -E-M6-C3-SQ77
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Zylinderrollenlager NKE NUP213 -E-M6-C3-SQ77

Mit den Hauptabmessungen 65 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite entspricht die Ausführung der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1). Eine Besonderheit dieser Ausführung bildet die elektrische Isolierung der Außenflächen des Außenrings bis 1000 Volt, die dazu beiträgt, das Lager vor Schäden durch unerwünschten Stromdurchgang zu bewahren.

Wann empfiehlt sich das stromisolierte Zylinderrollenlager NUP213 -E-M6-C3-SQ77?

Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo elektrische Spannungen auftreten und das Risiko vagabundierender Ströme über die Lagerstelle besteht. Typische Einsatzorte finden sich in elektrischen Antrieben und Generatoren, bei denen Stromdurchgang zu Riffelbildung und vorzeitigem Verschleiß der Laufbahnen führen kann. Als offenes Festlager nimmt die Konstruktion neben hohen radialen Belastungen auch axiale Kräfte in beiden Richtungen auf, um die Welle in axialer Position zu führen.

Welche Vorteile bieten Bauform NUP und die C3-Lagerluft?

Die Bauform NUP zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring, einen festen Bord am Innenring sowie eine lose Bordscheibe aus. Dieser Aufbau ermöglicht eine gezielte axiale Fixierung der Welle. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad wirksam aus, ohne dass es zu inneren Verspannungen kommt. Da das Lager offen ausgeführt ist, stimmen Sie Schmierstoff und externe Gehäusedichtungen individuell auf Ihre Betriebsbedingungen ab.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NUP213 -E-M6-C3-SQ77?

Die Ausführung verfügt über eine Bohrung von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm sowie eine Baubreite von 23 mm. Diese genormten Abmessungen erleichtern den Austausch in bestehenden Baugruppen. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, was standardisierte Passmaße für Welle und Lagergehäuse vorgibt.

Was bedeutet die Bezeichnung der Bauform NUP bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring, einem festen Bord am Innenring und einer zusätzlichen losen Bordscheibe. Durch diese Konstruktion nimmt das Lager neben hohen Radiallasten auch Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die Welle wird dadurch axial in beiden Richtungen im Gehäuse fixiert.

Wozu dient die Stromisolierung mit der Kennzeichnung SQ77?

Eine Beschichtung auf den Außenflächen des Außenrings isoliert das Lager gegen elektrische Spannungen von bis zu 1000 Volt. In modernen Elektroantrieben können Streuströme entstehen, die ohne Isolierung über die Wälzkörper abfließen und Funkenerosion an den Laufbahnen verursachen. Die isolierende Schicht beugt dieser Riffelbildung und vorzeitigen Lagerausfällen wirksam vor.

Warum besitzt das Lager eine erhöhte Lagerluft C3?

Ein Lager mit C3-Lagerluft weist eine größere radiale Lagerluft als der Standard auf. Dies ist von Vorteil, wenn zwischen Innen- und Außenring Temperaturunterschiede auftreten oder feste Passungen zu einer Aufweitung des Innenrings führen. Bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad wirkt die C3-Luft einem Klemmen der Wälzkörper entgegen.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers reicht von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Schleifdichtungen handelt, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze vor allem vom gewählten Schmierfett oder Schmieröl sowie der äußeren Gehäuseabdichtung ab. Für die jeweilige Betriebstemperatur ist daher ein passender Schmierstoff auszuwählen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NUP213 geschmiert und abgedichtet?

Als offenes Zylinderrollenlager besitzt dieses Bauteil keine werkseitig integrierten Dichtscheiben. Die Schmierung erfolgt je nach Anlagenkonzept mit Fett oder Öl über die Lagerumgebung. Gleichzeitig ist eine externe Abdichtung des Lagergehäuses erforderlich, um das Lager vor Verschmutzung und Feuchtigkeit zu bewahren sowie den Schmierstoff im Gehäuse zu halten.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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