Zylinderrollenlager FAG NU311 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU311 -E-XL-M1A-C3 von FAG mit 55x120x29 mm bietet als Loslager mit Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit.

Das Zylinderrollenlager NU311 -E-XL-M1A-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von FAG für hohe radiale Kräfte. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt das Wälzlager hohe Radiallasten auf. Die Bauform NU fungiert als reines Loslager, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Das erleichtert die Montage beider Lagerringe und gestattet axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU311 -E-XL-M1A-C3?

Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen im Maschinenbau, in denen hohe Radialkräfte wirken und axiale Längenausdehnungen der Welle auszugleichen sind. Die Konstruktion nimmt die radialen Kräfte auf und gestattet dem Innenring eine freie Verschiebung gegenüber dem Rollenkranz, wodurch thermische Längenänderungen spannungsfrei aufgenommen werden.

Da die Bauform NU keine axialen Führungskräfte aufnimmt, wird dieses Loslager in der Konstruktion meist mit einem separaten Festlager auf der Gegenseite kombiniert. Die offene Konstruktion ohne integrierte Dichtung setzt eine geschmierte Umgebung sowie eine externe Abdichtung im Gehäuse voraus.

Welche Funktion haben der M1A-Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig mit der Kennzeichnung M1A zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Die Führung der Wälzkörper am Außenring stabilisiert den Rollensatz bei dynamischen Belastungen und Schwingungen, sodass eine gleichmäßige Führung der zylindrischen Rollen erreicht wird.

Die vergrößerte radiale Lagerluft C3 trägt dazu bei, dass das Lager auch bei Erwärmung oder festen Passungen nicht verspannt. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad deckt die Ausführung anspruchsvolle thermische Bedingungen bei standardmäßiger Toleranzklasse P0/PN ab.