INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 747,84 € | 14.208,91 € |
| 3 | 1.495,68 € | 13.461,07 € |
Das Zylinderrollenlager SL183092 -TB-C3 von INA ist ein vollrolliges Großlager mit den Abmessungen 460x680x163 mm für sehr hohe radiale Traglasten.
Das einreihige Zylinderrollenlager SL183092 -TB-C3 von INA nimmt als vollrollige Ausführung hohe Radialkräfte auf. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt der Wälzkörpersatz den vorhandenen Bauraum komplett mit Zylinderrollen aus. Die Ausführung als offenes Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Mit der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 erfüllt die Lagereinheit gängige Standardvorgaben für den industriellen Einsatz.
Das Lager gelangt vor allem in schwer beanspruchten Industrieanlagen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte auf groß dimensionierte Wellen mit 460 mm Durchmesser wirken. Die Konstruktion fungiert als Stützlager und lässt einen axialen Verschiebeweg zu. Gleichzeitig weist die Ausführung eine erhöhte axiale Belastbarkeit auf. Dadurch nimmt das Lager axiale Führungskräfte in festgelegter Richtung auf, während Längenänderungen der Welle durch thermische Ausdehnung im Lagerbereich ausgeglichen werden.
Die vollrollige Bauform stellt eine große Kontaktfläche bereit und erlaubt eine besonders hohe radiale Kraftübertragung. Da vollrollige Lager ohne Käfig höhere Reibungswärme entwickeln können, kompensiert die vergrößerte Radiallagerluft C3 thermische Dehnungen im Dauerbetrieb wirksam. Die C3-Lagerluft trägt zudem bei festen Passungen dazu bei, dass im Betrieb ausreichend Betriebsspiel verbleibt. Weil das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Mit einem Innendurchmesser von 460 mm, einem Außendurchmesser von 680 mm und einer Breite von 163 mm beansprucht die Lagereinheit einen klar definierten Bauraum. Diese Hauptabmessungen bestimmen die Auslegung des Wellensitzes sowie des umgebenden Lagergehäuses.
Bei vollrolligen Zylinderrollenlagern entfällt der Wälzkörperkäfig. Der gesamte Umfang zwischen Innen- und Außenring ist lückenlos mit Rollen gefüllt. Das maximiert die Zahl der tragenden Elemente und steigert die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu Lagern mit Käfig maßgeblich.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine über das Normalmaß vergrößerte Radiallagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, radiale Einengungen durch feste Passungssitze oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auszugleichen, ohne dass das Lager verspannt.
In der Funktion als Stützlager führt diese Bauform die Welle axial in einer Richtung und nimmt entsprechende Führungskräfte auf. Gleichzeitig erlaubt die Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg, sodass Längenausdehnungen der Welle zwangfrei innerhalb der Lagerstelle aufgenommen werden.
Ausgelegt ist die offene Lagerausführung für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad. Ausschlaggebend für den tatsächlichen Temperatureinsatz vor Ort ist neben den metallischen Lagerkomponenten auch die thermische Stabilität des im Gehäuse verwendeten Schmierstoffs.
Da integrierte Dichtungen sowie Schmiernuten am Außenring fehlen, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die umliegende Anschlusskonstruktion. Das Gehäuse übernimmt hierbei die Zuführung von Fett oder Öl sowie den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit.
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