INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 3 | 995,79 € | 8.962,08 € |
Das Zylinderrollenlager SL184976 -C3 von INA nimmt mit den Abmessungen 380x520x140 mm sehr hohe radiale Kräfte bei thermischer Belastung zuverlässig auf.
Das Zylinderrollenlager SL184976 -C3 ist ein massives Großlager von INA für Industrieanwendungen mit extremen radialen Kräften. Mit einem Innendurchmesser von 380 mm, einem Außendurchmesser von 520 mm und einer Breite von 140 mm bietet diese Ausführung eine hohe radiale Steifigkeit. Die Linienberührung der Zylinderrollen verteilt schwere Belastungen gleichmäßig über die Laufbahnen. Der Außenring ist ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt, was eine Schmierstoffzufuhr über die Gehäuseseite oder Anschlusskonstruktion voraussetzt.
Dieses Radialrollenlager eignet sich vorrangig für schwere Maschinenkonstruktionen, bei denen massive Wellen unter hoher radialer Beanspruchung gelagert werden. Der Einsatz empfiehlt sich typischerweise dort, wo hohe Tragfähigkeit auf begrenztem radialem Bauraum gefordert ist. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn werden punktuelle Spannungsspitzen vermieden, was einen stabilen Lauf bei kontinuierlicher Krafteinwirkung begünstigt.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese Konstruktion gleicht betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse aus, bevor sich die Lagerluft im laufenden Betrieb verringert. Zudem kompensiert die C3-Lagerluft das radiale Aufweiten des Innenrings bei festen Passungen auf großen Wellen. Konstrukteure und Instandhalter wählen diese Variante gezielt, um ein Heißlaufen der Lagerung bei starker Erwärmung oder hoher Einschaltdauer zu vermeiden.
Das Lager weist eine Bohrung von 380 mm, einen Außendurchmesser von 520 mm sowie eine Breite von 140 mm auf. Diese Maße definieren das Radialrollenlager als massives Industrie-Großlager für den Einbau auf entsprechend dimensionierten Wellen und Gehäusebohrungen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine über dem Normalwert liegende radiale Lagerluft. Das vergrößerte radiale Spiel ermöglicht, dass sich die Wälzkörper auch bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring oder bei festen Passungssitzen frei bewegen können.
Da der Außenring dieses Lagers ohne Schmiernut und ohne Schmierbohrung gefertigt ist, muss die Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl konstruktiv über die umgebenden Maschinenteile erfolgen. Die Schmierstoffversorgung wird somit direkt von der Stirnseite in den Rollenraum eingeleitet.
Das Lager ist primär für die Aufnahme sehr hoher radialer Kräfte konstruiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen weist die Bauart eine ausgeprägte radiale Steifigkeit und Tragfähigkeit auf.
Aufgrund des Wellendurchmessers von 380 mm und der Bauteilgröße erfordert der Einbau geeignete Vorrichtungen. Die Anschlussschultern an Welle und Gehäuse müssen ausreichend dimensioniert sein, um den massiven Ringen eine gleichmäßige und plane Anlagefläche zu bieten.
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