NJ326 -E-TVP3-C4 Zylinderrollenlager von NKE
NJ326 -E-TVP3-C4 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ326 -E-TVP3-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
280 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
16,5 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ326 -E-TVP3-C4
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Zylinderrollenlager NKE NJ326 -E-TVP3-C4

Das Zylinderrollenlager NJ326 -E-TVP3-C4 von NKE Steyr (130x280x58 mm) dient als einreihiges Stützlager mit erhöhter C4-Lagerluft für hohe Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NJ326 -E-TVP3-C4 ist ein massives Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Bei einem Innendurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm sowie einer Breite von 58 mm nimmt dieses Fabrikat von NKE Steyr starke Belastungen auf. Die Ausführung NJ fungiert als Stützlager: Sie führt die Welle in einer axialen Richtung und lässt in der Gegenrichtung einen Verschiebeweg zu. Das einreihige Lager entspricht der Normalklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und eignet sich für standardisierte industrielle Passungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ326 -E-TVP3-C4 im Betrieb?

Konstrukteure wählen diese Bauform für Wellenlagerungen, bei denen starke Querkräfte wirken und gleichzeitig axiale Wärmedehnungen ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinenbau, in Getrieben oder an Großantrieben. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Lagerstelle bei Montage und Wartung axial trennen. Die Stützlagerfunktion erlaubt es, axiale Kräfte in eine Richtung aufzunehmen, während die Konstruktion Längenänderungen der Welle zwangfrei aufnimmt.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C4 beim NJ326 -E-TVP3-C4 entscheidend?

Die Kennzeichnung C4 weist auf ein Radialspiel hin, das über dem Standardwert und über C3 liegt. Sie benötigen diese vergrößerte Lagerluft vor allem bei starker Erwärmung der Welle gegenüber dem Gehäuse oder bei festen Passungen. Unter thermischer Belastung dehnt sich der Innenring aus, wodurch sich das Betriebsspiel verringert. Die C4-Ausführung soll unzulässigen Verspannungen im Betrieb entgegenwirken. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusetoleranzen sowie die Betriebstemperatur der Gesamtanlage.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ326 -E-TVP3-C4?

Das Zylinderrollenlager verfügt über eine Bohrung von 130 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Breite von 58 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle und im Gehäuse. Durch das zylindrische Profil der Rollen überträgt das Lager bei diesen Dimensionen hohe radiale Kräfte.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NJ beschreibt ein Stützlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerung radiale Kräfte auf und fixiert die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung gleicht das Lager axiale Verschiebungen der Welle zwangfrei aus.

Wann ist die Lagerluft C4 erforderlich?

Die Radialluft C4 ist größer dimensioniert als die Normalluft und die Klasse C3. Konstruktionen erfordern C4, wenn hohe Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das radiale Spiel einengen. Der zusätzliche Spielraum dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper unter thermischer Beanspruchung zu vermeiden.

Was kennzeichnet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Die Einstufung P0 beziehungsweise ABEC 1 entspricht der Standard-Toleranzklasse für gewöhnliche Industrieanwendungen. Sie definiert die zulässigen Abweichungen für Maße, Form und Rundlauf nach internationalen Normen. Diese Präzisionsklasse reicht für die meisten industriellen Antriebe und Maschinen vollkommen aus, ohne zusätzliche Passungskosten zu verursachen.

Welchen Vorteil bietet der herausnehmbare Innenring?

Bei diesem einreihigen Zylinderrollenlager lässt sich der Innenring einseitig abziehen und separat auf der Welle montieren. Der Außenring verbleibt währenddessen mit dem Rollensatz im Gehäuse. Dies erleichtert Montage, Demontage sowie Inspektionen in schwer zugänglichen Maschinenbaugruppen erheblich und beschleunigt Wartungsarbeiten.

Handelt es sich um ein offenes oder abgedichtetes Wälzlager?

Das Lager ist ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Es wird direkt über das Schmiersystem der Maschine mit Öl oder Schmierfett versorgt. Für den Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit sowie gegen den Austritt von Schmiermittel ist eine externe Gehäuseabdichtung an der jeweiligen Lagerstelle vorzusehen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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