ZEN
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Das zweireihige, vollrollige Zylinderrollenlager NNC4932 -V von ZEN (160x220x60 mm) dient als offenes Festlager für hohe radiale Lasten im Maschinenbau.
Mit dem Zylinderrollenlager NNC4932 -V erhalten Sie ein zweireihiges Wälzlager des Herstellers ZEN für schwere Radialbeanspruchungen. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt die vollrollige Bauweise den maximalen Rollenraum aus. Mit den Abmessungen von 160 mm Bohrung, 220 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite führt dieses Bauteil Wellen im Gehäuse. Als offenes Festlager nimmt es radiale Kräfte sowie axiale Führungsaufgaben in beiden Richtungen auf und arbeitet in Temperaturbereichen von -30 bis +150 Grad.
Dieses zweireihige Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für hochbelastete Lagerstellen mit geringeren Drehzahlen, an denen kompakte Abmessungen und eine hohe Tragfähigkeit gefragt sind. Als Festlager fixiert die Konstruktion Welle und Gehäuse axial zueinander in beide Richtungen. Die Bauform kommt vorrangig in schweren Maschinenlagerungen zum Einsatz, die ausgeprägte Radialkräfte aufnehmen müssen und bei denen die Abdichtung sowie Schmierstoffversorgung extern über das Gehäuse erfolgen.
Die vollrollige Ausführung besitzt keinen Käfig, wodurch die größtmögliche Anzahl an Zylinderrollen verbaut ist. Das verringert die zulässige Grenzdrehzahl im Vergleich zu Käfiglagern, steigert jedoch die radiale Belastbarkeit. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Anschlusskonstruktion vor Schmutzeintrag schützen. Zudem verfügt der Außenring über keine Schmiernut und keine Bohrung, was bei der Schmiermittelzufuhr berücksichtigt werden sollte.
Mit einem Innendurchmesser von 160 mm, einem Außendurchmesser von 220 mm und einer Breite von 60 mm besitzt das Lager standardisierte Hauptabmessungen. Es lässt sich präzise auf passende Wellen sowie in Gehäusebohrungen montieren und entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.
Vollrollige Ausführungen verzichten auf einen Käfig, sodass die Zylinderrollen den Laufbahnbereich lückenlos ausfüllen. Diese Konstruktion erzielt eine maximale radiale Belastbarkeit bei kompaktem Bauraum. Bedingt durch den direkten Kontakt der Rollen untereinander eignen sich diese Lager vor allem für geringere Drehzahlen bei gleichzeitig hohen Betriebskräften.
Als Festlager sorgt die Ausführung für eine zweiseitige axiale Führung der Welle im Gehäuse. Sie nimmt neben den überwiegenden Radiallasten auch Axialkräfte auf und verhindert axiale Verschiebungen. Dies ermöglicht eine eindeutige Positionierung der gelagerten Bauteile im laufenden Betrieb.
Weil keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, muss die Abdichtung gegen Verschmutzungen und Schmiermittelverlust über die Gehäusekonstruktion realisiert werden. Der Außenring hat weder Nut noch Schmierbohrung, weshalb Schmierstoffe seitlich direkt in das Rollenpaket zugeführt werden müssen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Dieser Spielraum erlaubt den zuverlässigen Einsatz unter erhöhter thermischer Beanspruchung im Maschinenbau. Das Schmiermittel sollte stets auf diese Betriebstemperaturen abgestimmt sein, um einen tragfähigen Schmierfilm zu sichern.
Gefertigt ist das Bauteil mit normaler Radiallagerluft. Diese Standardluft eignet sich für übliche Passungsverhältnisse und mittlere Betriebstemperaturen. Sie stellt sicher, dass nach dem Aufpressen auf den Lagersitz sowie unter betriebsbedingter Erwärmung das erforderliche Betriebsspiel erhalten bleibt.
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