NJ314 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG
NJ314 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ314 -E-M1A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
3,21 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ314 -E-M1A
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Zylinderrollenlager FAG NJ314 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NJ314 -E-M1A von FAG bietet mit 70x150x35 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ314 -E-M1A ist für mechanisch anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Durch die linienförmige Berührung zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt dieses Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. In der Ausführung von FAG Wälzlager verfügt die Einheit über einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig, der die Führung der Rollen auch unter dynamischen Betriebsbedingungen unterstützt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ314 -E-M1A in der Industrie?

Als Stützlager nimmt diese Konstruktion neben schweren Radiallasten zusätzlich axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In Gegenrichtung lässt die Bauart eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse zu. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Antriebssystemen, wenn betriebsbedingte Wellendehnungen ausgeglichen werden müssen und gleichzeitig eine definierte axiale Führung der Welle erforderlich ist.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M1A bei der Bauform NJ?

Die Kennzeichnung NJ bedeutet, dass der Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring mit einem Bord ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Der massive Messingkäfig mit Außenbordführung (M1A) zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Er führt die zylindrischen Rollen stabil bei Schwingungen oder schnellen Drehzahlwechseln im Betrieb.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ314 -E-M1A auf?

Dieses Zylinderrollenlager besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 35 mm. Diese genormten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellen und in Gehäusebohrungen des Maschinenbaus.

Was zeichnet die Bauform NJ bei diesem Lager aus?

Bei der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, der Innenring über einen Bord. Dadurch dient das Lager als Stützlager. Es nimmt Radiallasten sowie axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf, während es in die Gegenrichtung Wärmedehnungen der Welle ausgleicht.

Welche Funktion hat der außenbordgeführte Messingkäfig M1A?

Der massive Messingkäfig hält die Zylinderrollen auf Abstand und führt sie stabil im Außenring. Diese Außenbordführung verleiht dem Wälzkörpersatz hohe Festigkeit gegenüber Fliehkräften, Stoßbelastungen und Schwingungen in anspruchsvollen Industrieanwendungen.

Lässt sich das Lager für die Montage zerlegen?

Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, wodurch sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen. Dies vereinfacht die Handhabung bei der Installation und ermöglicht das schrittweise Zusammenführen der Lagerkomponenten beim Zusammenbau der Baugruppe.

Wodurch unterscheidet sich ein Zylinderrollenlager von einem Rillenkugellager?

Zylinderrollenlager weisen durch ihre zylindrischen Wälzkörper einen Linienkontakt zu den Laufbahnen auf, während Kugellager punktförmig anliegen. Dadurch erreichen Zylinderrollenlager eine hohe radiale Steifigkeit und Tragfähigkeit bei vergleichbarem Bauraum.

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