SL192320 -TB-BR Zylinderrollenlager von INA
SL192320 -TB-BR Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL192320 -TB-BR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
73 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
12,766 kg
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Zylinderrollenlager INA SL192320 -TB-BR
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Zylinderrollenlager INA SL192320 -TB-BR

Das Zylinderrollenlager SL192320 -TB-BR von INA ist ein vollrolliges Stützlager mit 100 mm Bohrung für hohe radiale Traglasten im Maschinenbau.

Das Zylinderrollenlager SL192320 -TB-BR von INA bietet als einreihiges, vollrolliges Wälzlager eine hohe radiale Tragfähigkeit auf kompaktem Bauraum. Mit den Hauptabmessungen 100 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser sowie 73 mm Breite nimmt dieses offene Lager hohe Radialkräfte auf. Da auf einen Käfig verzichtet wird, fasst der Rollensatz eine große Anzahl an Wälzkörpern. Die Ausführung arbeitet in Normaltoleranz nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad Celsius ab.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL192320 -TB-BR?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten bei moderaten Drehzahlen auftreten. Als Stützlager führt die Konstruktion die Welle in einer axialen Richtung und lässt in Gegenrichtung einen definierten Verschiebeweg zu. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industriegetrieben sowie allgemeinen Maschinenbaugruppen. Durch den Verzicht auf Schmierbohrungen oder Nuten im Außenring erfordert die Lagerstelle eine gezielte Schmierstoffzufuhr über die Gehäusekonstruktion.

Welche Besonderheiten zeichnen die Bauform mit herausnehmbarem Innenring aus?

Die Bauform als Stützlager besitzt einen einseitig herausnehmbaren Innenring. Dieses Merkmal erleichtert die Montage sowie Demontage im Betrieb, da sich die Lagerringe getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen. Weil das Bauteil als offenes Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, müssen externe Dichtungen den Schmierstoff halten und Schmutz abwehren. Die normale Radiallagerluft dient unter üblichen Betriebsbedingungen zur Einhaltung des passenden Betriebsspiels, solange keine extremen thermischen Dehnungen vorliegen.

Was bedeutet die vollrollige Ausführung beim Zylinderrollenlager SL192320 -TB-BR?

Bei einem vollrolligen Lager füllen die Zylinderrollen den Raum zwischen den Ringen vollständig aus, da kein Käfig verbaut ist. Durch die dichte Bestückung mit Wälzkörpern erreicht das Lager eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit. Im Vergleich zu Lagern mit Käfig sind die zulässigen Drehzahlen aufgrund der Berührung benachbarter Rollen etwas geringer.

Welche Maße weist dieses Zylinderrollenlager auf?

Das Zylinderrollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Baubreite von 73 mm. Diese genormten Dimensionen definieren den notwendigen Einbauraum auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verfügt über keine zusätzlichen Schmierbohrungen oder Umfangsnuten.

Wie funktioniert die axiale Führung als Stützlager?

Ein Zylinderrollenlager in Stützlager-Ausführung nimmt Radialkräfte auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung ab. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg. Dadurch gleicht das Lager Längenänderungen der Welle aus, die beispielsweise durch thermische Ausdehnung während des Betriebs entstehen können.

Welche Schmierung benötigt das offene Lager SL192320 -TB-BR?

Da dieses Lager ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, ist es für den Betrieb mit Fett oder Öl ausgelegt, das über die umliegende Gehäusekonstruktion zugeführt werden muss. Zudem sind externe Gehäusedichtungen erforderlich, um das Schmiermittel im System zu halten und das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit zu verhindern.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager geeignet?

Das Zylinderrollenlager ist für eine Betriebstemperatur von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Das Bauteil eignet sich für thermisch anspruchsvolle Umgebungen innerhalb dieser Grenzwerte. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollte darauf geachtet werden, dass dessen thermische Belastbarkeit dem vorgesehenen Einsatzbereich der Lagerstelle entspricht.

Was besagt die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1?

Diese Einstufung kennzeichnet die Normaltoleranz für Maß- und Formgenauigkeit nach internationalen Wälzlagernormen. Lager der Toleranzklasse P0 eignen sich für Standardanwendungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau, bei denen übliche Anforderungen an Rundlauf und Passungsgenauigkeit gestellt werden, ohne dass eine gesteigerte Präzisionsklasse erforderlich ist.

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