NCF2212 -V-C3 Zylinderrollenlager von ZEN
NCF2212 -V-C3 Zylinderrollenlager von ZEN

ZEN

Zylinderrollenlager ZEN NCF2212 -V-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
28 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,17 kg
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Zylinderrollenlager ZEN NCF2212 -V-C3
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Zylinderrollenlager ZEN NCF2212 -V-C3

Das Zylinderrollenlager NCF2212 -V-C3 (60x110x28 mm) nimmt als vollrolliges Stützlager hohe radiale Kräfte auf und gleicht axiale Wellenverschiebungen gezielt aus.

Das Zylinderrollenlager NCF2212 -V-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit sehr hohen radialen Belastungen. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nutzt die Konstruktion den gesamten Bauraum mit Wälzkörpern aus. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm sowie einer Breite von 28 mm eignet sich das offene Lager für Konstruktionen mit externem Schmierkreislauf. Der Hersteller ZEN fertigt diese Ausführung in Normaltoleranz P0/ABEC 1 für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NCF bei axialen Verschiebungen?

Dieses Wälzlager dient als Stützlager in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften und axialem Längenausgleich. Die Bauform NCF verfügt über zwei feste Borde am Innenring und einen festen Bord am Außenring. Ein Sicherungsring fixiert die Rollen auf der gegenüberliegenden Seite. Dadurch führt das Bauteil die Welle axial in eine Richtung und erlaubt in die Gegenrichtung einen definierten axialen Verschiebeweg. Diese Eigenschaft fängt temperaturbedingte Längenänderungen der Welle im Betrieb ab, während gleichzeitig radiale Kräfte wirken.

Welche Vorteile bieten vollrollige Bauform und C3-Lagerluft?

Die vollrollige Konstruktion bietet die größtmögliche Anzahl an Zylinderrollen. Sie erhöht die radiale Tragfähigkeit gegenüber Lagern mit Käfig konstruktionsbedingt, begrenzt jedoch die Drehzahleignung. Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen wirkt einem Klemmen des Lagers entgegen, falls thermische Dehnungen oder feste Passungen zu einer radialen Verengung führen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung handelt, erfordert der Einbau eine externe Schmierstoffversorgung.

Welchen Zweck erfüllt die Bauform NCF bei diesem Zylinderrollenlager?

Die NCF-Bauform kennzeichnet ein Stützlager mit einseitiger axialer Führungsfunktion. Zwei feste Borde am Innenring sowie ein Bord und ein Sicherungsring am Außenring halten die Rollen axial zusammen. Die Konstruktion nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf, während sie in der Gegenrichtung eine Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse zulässt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -V-C3 beim Zylinderrollenlager NCF2212 -V-C3?

Das Zeichen V steht für eine vollrollige Ausführung ohne Lagerkäfig, bei der Zylinderrollen den Wälzkörperraum maximal ausfüllen. Der Zusatz C3 signalisiert eine radial vergrößerte Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese Kombination eignet sich für schwere Radiallasten und Betriebszustände, bei denen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.

Welche Maße besitzt das Zylinderrollenlager NCF2212 -V-C3?

Mit 60 mm Innen- und 110 mm Außendurchmesser sowie einer Baubreite von 28 mm entspricht das Wälzlager den genormten Abmessungen. Die Maß- und Formgenauigkeit ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 ausgeführt. Diese Normaltoleranz erfüllt die Standardanforderungen im Maschinen- und Anlagenbau.

Wie muss das offene Zylinderrollenlager geschmiert werden?

Da das Lager weder Dichtscheiben noch Schmierbohrungen im Außenring aufweist, erfolgt die Versorgung mit Fett oder Öl über die umgebende Gehäusekonstruktion. Der Schmierstoff muss auf den Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad abgestimmt sein. Zudem schützen externe Dichtungen im Lagergehäuse das offene System vor Schmutzeintrag.

Warum erreicht ein vollrolliges Lager geringere Drehzahlen als ein Käfiglager?

In vollrolligen Zylinderrollenlagern berühren sich die benachbarten Rollen direkt an ihren Oberflächen. Da sich die Berührungsflächen gegenläufig bewegen, entsteht zusätzliche Reibung im Wälzkörperraum. Ein Käfig hält die Rollen hingegen auf Distanz. Vollrollige Lager sind deshalb primär für hohe radiale Traglasten bei moderaten Drehzahlen ausgelegt.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Zylinderrollenlager zulässig?

Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Lagerringe und Wälzkörper ist auf diese thermischen Bedingungen abgestimmt. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass auch der gewählte Schmierstoff sowie externe Gehäusedichtungen für diese Temperaturen geeignet sind.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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