SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 17,26 € | 327,85 € |
| 5 | 34,51 € | 310,60 € |
Das Zylinderrollenlager NJ314 ECM/C4VA301 von SKF bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei 70 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite.
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ314 ECM/C4VA301 von SKF nimmt als offenes Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord besitzt. Dadurch lässt sich der Innenring einseitig abziehen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Dieses Modell ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Die Lagerung dient vor allem als Stützlager, um Wellen radial zu führen und axiale Kräfte aus einer Richtung aufzunehmen. Die optimierte Innenkonstruktion unterstützt dabei die Aufnahme hoher Radiallasten. In die entgegengesetzte Richtung gleicht das Lager axiale Längenänderungen zwangfrei über den Verschiebeweg aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen, bei denen neben starken Querkräften auch Stoßbelastungen oder thermische Dehnungen auftreten.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht Passungsübermaße sowie Temperaturgefälle zwischen Welle und Gehäuse aus, ohne dass die Rollen klemmen. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich besonders für Anwendungen mit Schwingungen, hohen Beschleunigungskräften oder schnellen Drehzahlwechseln. Dieses offene Lager ohne Dichtungen und ohne Schmiernut im Außenring benötigt eine externe Schmierstoffversorgung.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 35 mm auf. Diese Maße definieren den erforderlichen radialen sowie axialen Bauraum an Welle und Gehäuse.
Bei der Bauform NJ führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring nur einen Bord besitzt. Das Lager dient als Stützlager, das Axialkräfte in einer Richtung aufnimmt und in der Gegenrichtung eine axiale Verschiebung der Welle ermöglicht.
Die Lagerluftgruppe C4 kennzeichnet eine stark vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, wenn starke Passungsübermaße auf der Welle vorliegen oder im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen.
Der Messingkäfig trennt die Wälzkörper und hält sie gleichmäßig auf Abstand. Massives Messing widersteht hohen dynamischen Beanspruchungen, Schwingungen und Stoßbelastungen, was der Stabilität bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen zugutekommt.
Da dieses Bauteil offen und ohne Dichtscheiben konstruiert ist, müssen Dichtungen in der umgebenden Gehäusekonstruktion sitzen. Schmierfett oder Schmieröl wird direkt in den Lagerraum eingebracht, da der Außenring keine eigene Schmierbohrung besitzt.
Das Lager vereint eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer höheren Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Damit bietet es einen präzisen Rundlauf bei standardisierten Anschlussmaßen für den industriellen Einbau.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership