Zylinderrollenlager FAG NU305 -E-XL-M1A-C4

Das einreihige Zylinderrollenlager NU305 -E-XL-M1A-C4 von FAG (25x62x17 mm) nimmt als Loslager hohe Radialkräfte bei stark erhöhter Lagerluft auf.

Das Zylinderrollenlager NU305 -E-XL-M1A-C4 von FAG ist als offenes, einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle radiale Belastungen konstruiert. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt das Bauteil hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 25 mm, 62 mm Außendurchmesser und 17 mm Breite lässt sich die Konstruktion vielseitig integrieren. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, gestaltet sich die getrennte Montage beider Lagerringe zeitsparend.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU305 -E-XL-M1A-C4?

Dieses Loslager dient vorrangig dazu, reine Radialkräfte aufzunehmen und axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren auszugleichen. Da der Außenring feste Borde besitzt und der Innenring bordlos bleibt, verschiebt sich die Welle bei thermischer Ausdehnung zwangfrei gegenüber dem Gehäuse. Typische Einsatzbereiche finden sich in Wellenlagerungen mit ausgeprägter thermischer Ausdehnung oder großen Lagerabständen. Die Bauform dient dazu, axiale Verspannungen im Lagersitz wirksam zu vermeiden.

Was zeichnet den Messingkäfig und die Lagerluft C4 aus?

Die Ausführung M1A besitzt einen massiven, außenbordgeführten Messingkäfig, der die Rollen auch unter starken Schwingungen und hohen Beschleunigungskräften präzise führt. Zusammen mit der stark erhöhten Radiallagerluft C4 bietet die Ausführung ausreichend Spielraum für Anwendungen, bei denen größere Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen zum Einsatz kommen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Das offene Lager besitzt keine integrierten Dichtungen, wodurch Schmierstoffe wie Öl oder Fett ungehindert zirkulieren.