Zylinderrollenlager SKF NU313 ECM/C3

Das Zylinderrollenlager NU313 ECM/C3 von SKF ist ein zerlegbares Loslager mit Messingkäfig für hohe radiale Lasten bei 65 mm Bohrung.

Das einreihige Zylinderrollenlager NU313 ECM/C3 von SKF Wälzlager dient der Aufnahme hoher Radialkräfte in rotierenden Wellensystemen. Mit den Hauptabmessungen von 65 mm Bohrung, 140 mm Außendurchmesser und 33 mm Breite führt die optimierte Innenkonstruktion die Zylinderrollen über die gehärteten Laufbahnen. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich dieses Loslager separat montieren. Die offene Bauform ohne Dichtungen ermöglicht die direkte Schmierung über das umgebende System, während der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad breite industrielle Einsatzfelder eröffnet.

In welchen Einbausituationen wird das Zylinderrollenlager NU313 ECM/C3 eingesetzt?

Konstrukteure nutzen dieses Zylinderrollenlager vorrangig an Lagerstellen, an denen hohe radiale Kräfte wirken und axiale Wellenausdehnungen ausgeglichen werden müssen. Als Loslager der Bauform NU besitzt das Bauteil zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch verschiebt sich die Welle bei thermischer Längenänderung reibungsarm axial im Lager. Typische Einsatzgebiete umfassen starre Wellenführungen mit einseitiger Festlagerung und reiner Radialbelastung. Dort nimmt die Konstruktion betriebsbedingte Verformungen auf, ohne dass zusätzliche axiale Zwangskräfte auf das Wälzkörpersystem einwirken.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Die Ausführung mit der Nachsetzzeichen-Kombination ECM/C3 vereint zwei spezifische Konstruktionsmerkmale für anspruchsvolle Umgebungen. Ein massiver Messingkäfig führt die Rollen und hält mechanischen Schwingungen sowie höheren Beschleunigungen stand. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht Maßänderungen aus, die durch Erwärmung im Betrieb oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse entstehen. Zudem entspricht die Ausführung der Maßgenauigkeit P0/PN (ABEC 1) sowie einer erhöhten Laufgenauigkeit P6 (ABEC 3), was einen gleichmäßigen und vibrationsarmen Rundlauf im Maschinenbau unterstützt.