Zylinderrollenlager FAG NU2268 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU2268 -E-M1A von FAG mit 340x620x165 mm nimmt als Loslager sehr hohe radiale Kräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NU2268 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für schwere mechanische Beanspruchungen. Mit einer Bohrung von 340 mm, einem Außendurchmesser von 620 mm und einer Breite von 165 mm eignet sich dieses Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radiallasten auf.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NU2268 -E-M1A als Loslager?

In schweren Industriegetrieben und Großmaschinen nimmt dieses Lager hohe Radialkräfte auf. Als Loslager ermöglicht die Bauform NU einen zwangfreien Ausgleich von thermischen Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse. Da die Zylinderrollen axial auf der Innenringlaufbahn wandern können, entstehen bei Temperaturunterschieden keine schädlichen Axialspannungen im Lagerverband. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig M1A bei diesem Lager?

Die Ausführung M1A bezeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenringbord geführt wird. Diese Außenbordführung stabilisiert die Führung der zylindrischen Rollen bei hohen Drehzahlen oder Stoßbelastungen. Messing zeichnet sich durch günstige Notlaufeigenschaften sowie eine hohe Festigkeit gegenüber mechanischen Schwingungen aus. Der Außenring dieses Großlagers ist ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt, wodurch die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgt.