FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 7,52 € | 143,11 € |
| 20 | 15,06 € | 135,57 € |
Das Zylinderrollenlager NU1015 -M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig für 75 mm Wellendurchmesser und hohe Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager NU1015 -M1A-C3 von FAG ist für industrielle Lagerungen konzipiert, bei denen rein radiale Kräfte wirken. Als Loslager gleicht die Bauform NU axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lager aus, da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist. Mit den Hauptabmessungen 75 mm Bohrung, 115 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite bietet dieses Wälzlager eine kompakte Bauweise bei hoher radialer Tragfähigkeit.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Radialkräften, bei denen betriebsbedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Lageranordnungen des Maschinenbaus, bei denen Loslagerfunktionen gefragt sind. Die zylindrischen Rollen nehmen durch die Linienberührung hohe radiale Belastungen auf. Reine Axialkräfte kann diese Ausführung konstruktionsbedingt nicht übertragen, weshalb eine Kombination mit einem geeigneten Festlager erforderlich ist.
Die Ausführung -M1A kennzeichnet einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig, der die Rollen führt und dynamischen Beanspruchungen standhält. Ergänzend sorgt die Kennzeichnung C3 für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum ist sinnvoll, wenn betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse das Lagerspiel nach dem Einbau verringern.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 115 mm und eine Breite von 20 mm auf. Bei der Konstruktion sind diese Hauptabmessungen maßgeblich für den passenden Sitz auf der Welle sowie im Gehäuse.
Die Bauform NU kennzeichnet ein Lager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage erleichtert und axiale Längsverschiebungen der Welle im Lager ermöglicht.
Die Kennzeichnung C3 steht für ein vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normallagerluft. Dieses zusätzliche Spiel trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper bei thermischer Ausdehnung der Ringe oder bei festen Passungssitzen zu vermeiden.
Die Ausführung M1A beschreibt einen massiven Messingkäfig mit Führung am Außenbord. Diese Führung verleiht dem Bauteil Formstabilität bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen und führt die zylindrischen Rollen präzise entlang der Laufbahnen.
Nein, dieses Lager nimmt ausschließlich radiale Belastungen auf. Weil der Innenring keine Borde besitzt, können keine Führungskräfte in Längsrichtung übertragen werden. Zur axialen Fixierung ist ein separates Festlager erforderlich.
Das Lager ist offen konstruiert und verfügt über keine integrierte Schmierbohrung im Außenring. Die Versorgung mit Schmierstoff erfolgt extern über das Maschinengehäuse, beispielsweise durch Öl oder Fett, geschützt durch bauseitige Dichtungen.
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