Zylinderrollenlager FAG NU209 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NU209 -E-M1 von FAG nimmt mit seinen Maßen von 45x85x19 mm hohe Radialkräfte als zerlegbares Loslager auf.

Das Zylinderrollenlager NU209 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit zylindrischer Bohrung für Wellen mit 45 mm Durchmesser. Als offenes Lager ausgeführt, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung sowie eine Schmierstoffversorgung über das Gehäuse. Der integrierte Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen zwischen den Borden des Außenrings. Das Fabrikat von FAG eignet sich für industrielle Lagerungen, bei denen thermische Längenänderungen der Welle im Betrieb auszugleichen sind.

Wie gleicht das Zylinderrollenlager NU209 -E-M1 axiale Verschiebungen aus?

Die Eignung als reines Loslager basiert auf dem Innenring, der bordlos und beidseitig herausnehmbar gefertigt ist. Diese Bauform erlaubt axiale Relativbewegungen zwischen Welle und Gehäuse direkt im Lagerinneren, ohne dass axiale Zwangskräfte entstehen. Typische Anwendungsbereiche sind Lagerstellen mit reinen Radialbelastungen, bei denen temperaturbedingte Längenänderungen der Welle auftreten. Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig im Lager aus?

Der massive Messingkäfig hält die Rollenkörper in Position und sorgt für eine Führung der Wälzkörper bei dynamischen Belastungen. Da der Außenring ohne Nut und ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Einbringung des Schmierstoffs von der Seite in das Lager. Die Kombination aus normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 bietet standardisierte Laufeigenschaften für zylindrische Lagersitze.